Las minas subterráneas han pasado décadas haciendo funcionar compresores diésel bajo tierra y pagando las consecuencias en términos de escape, ventilación y calor. Un compactocompresor de aire eléctrico para minería subterráneaelimina por completo el motor diésel del túnel, lo que significa que no hay humos del motor en la cara de trabajo, menos carga de calor en el sistema de ventilación y un funcionamiento más silencioso alrededor de las cuadrillas. Esta guía analiza por qué las minas están realizando el cambio, dónde encaja una unidad eléctrica y las especificaciones reales de KOTECH KEV para planificar.
El coste real del diésel bajo tierra
Un motor diésel funcionando en una vía aérea subterránea hace más que quemar combustible. Libera gases de escape y partículas que deben ser diluidos y eliminados por el sistema de ventilación de la mina, y cada litro de diésel también se convierte en calor que eleva la temperatura en el túnel. En las minas profundas, donde la ventilación y el enfriamiento ya son costos importantes, ese calor y contaminación adicionales son un gasto operativo directo.
El mantenimiento también es más difícil bajo tierra. Repostar significa transportar y manipular diésel en el túnel, los filtros y el aceite del motor deben transportarse hasta la máquina, y un fallo del motor puede detener la producción en un lugar de difícil acceso. Un compresor de aire eléctrico para minería subterránea evita la mayor parte de esa manipulación, porque la energía llega a través de un cable y la máquina tiene muchos menos puntos de servicio relacionados con el motor.
- No se liberan gases de escape diésel ni partículas en la cara de trabajo.
- Se agrega menos calor al aire que ya necesita ventilación y enfriamiento.
- No se permite el repostaje subterráneo ni el transporte de diésel al túnel.
- Menos puntos de servicio de motores en un lugar de difícil acceso
Dónde encaja mejor un compresor eléctrico para minería
La propulsión eléctrica es más atractiva cuando la energía ya está disponible o puede extenderse al área de trabajo. Los tramos de desarrollo, los proyectos de túneles, las operaciones de pozos y las instalaciones subterráneas fijas o semifijas a menudo cuentan con infraestructura eléctrica cercana, lo que facilita la conexión de un compresor eléctrico montado sobre patines. Las mismas máquinas se utilizan ampliamente en túneles donde las emisiones de diésel en un túnel confinado están estrictamente reguladas.
La compensación es la movilidad. A diferencia de una unidad diésel autoalimentada, un compresor eléctrico está limitado por su cable y el suministro que lo alimenta. Las minas que necesitan seguir un frente que avanza rápidamente a lo largo de largas distancias sin infraestructura eléctrica todavía dependen del diésel, mientras que las operaciones que pueden ubicar la máquina cerca de una conexión eléctrica obtienen los beneficios de ventilación y calor.
- Avances de desarrollo y túneles con energía cercana.
- Instalaciones subterráneas fijas y de pozo
- Túneles confinados donde se restringen las emisiones de diésel
- Menos adecuado cuando la cara avanza mucho por delante del suministro eléctrico.
Ruido, vibraciones y exposición de la tripulación.
Quitar el motor diésel también cambia el entorno de trabajo alrededor del compresor. Las máquinas eléctricas producen menos ruido y vibración en la unidad, lo que mejora la comunicación en el túnel y reduce la exposición de la tripulación durante un turno largo. En muchas minas, el compresor se encuentra cerca de donde trabaja la gente, por lo que incluso una reducción moderada del ruido es importante durante una semana laboral completa.
Debido a que el motor y el tren de transmisión son más simples que un motor diésel, también hay menos que inspeccionar en cada turno y menos posibilidades de derrame de combustible o aceite en las vías respiratorias. El mantenimiento restante se centra en la unidad de aire, el motor y el sistema de refrigeración en lugar de un paquete completo del motor.
- Menor ruido y vibración cerca del equipo de trabajo.
- Mejor comunicación en el túnel durante la operación
- Reducción del riesgo de derrames de combustible o petróleo bajo tierra.
- Comprobaciones diarias más sencillas centradas en la unidad de aire y el motor.
Compresores eléctricos para minería KOTECH KEV reales
Especificaciones de fábrica actuales para la familia de compresores de aire eléctricos compactos KEV utilizados en minería subterránea y construcción de túneles.
La tabla muestra la familia KEV actual con potencia del motor, suministro de aire en CFM y peso publicado en la página del producto KOTECH. La gama varía desde el KEV02 de 11 kW para tareas ligeras hasta el KEV09 de 55 kW para cargas subterráneas y de túneles más grandes. Debido a que las cuatro máquinas son eléctricas, la elección depende principalmente de los CFM requeridos en el frente y la capacidad eléctrica disponible allí, más que por consideraciones del motor o del combustible.
Cómo planificar el suministro eléctrico
Seleccionar un compresor de aire eléctrico para minería subterránea es sólo la mitad del trabajo; la oferta tiene que soportarlo. Verifique la corriente de arranque del motor con la capacidad del transformador y del cable en la ubicación planificada, porque un motor grande que arranca con un suministro débil puede causar caídas de voltaje que afecten a otros equipos. La longitud del cable, la protección y la disposición de los conectores deben diseñarse antes de trasladar la máquina bajo tierra.
También vale la pena adaptar el compresor al servicio esperado. Cuando la demanda varía mucho, una máquina que puede funcionar eficientemente con carga parcial evita consumir toda su potencia de forma continua, mientras que un rumbo constante de alta demanda puede funcionar mejor con una unidad más grande que funcione en su rango eficiente.
- Verifique la corriente de arranque con el transformador local y la clasificación del cable.
- Planifique el conector, la protección y el recorrido del cable antes de la instalación.
- Haga coincidir la capacidad del compresor con la demanda real de CFM en el frente
- Considere la eficiencia de carga parcial cuando el uso de aire aumenta y disminuye.
Consejos de compra
- Confirme que la energía eléctrica pueda llegar al área de trabajo antes de elegir
- Verifique la corriente de arranque del motor con la capacidad del transformador y del cable.
- Tamaño de la demanda de CFM en el frente, con margen para pérdidas de línea
- Compare el peso total de la máquina con la forma en que se moverá y montará.
- Planifique la protección de cables y conectores para el entorno subterráneo.
Preguntas frecuentes
¿Es realmente más potente un compresor de aire eléctrico para minería subterránea que uno diésel?
¿Puede un compresor eléctrico seguir el ritmo de un túnel que avanza rápidamente?
¿En qué medida la electricidad reduce la demanda de ventilación?
¿Qué mantenimiento necesita todavía un compresor eléctrico subterráneo?
¿Los compresores eléctricos para minería son seguros en condiciones de agua y humedad?
¿Cómo elijo entre el KEV02 y los modelos KEV más grandes?
Si su proyecto de mina o túnel tiene energía disponible en el frente, compare la gama eléctrica KEV y solicite las especificaciones que coincidan con su demanda de aire.
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