أمضت المناجم تحت الأرض عقودًا من الزمن في تشغيل ضواغط الديزل تحت الأرض ودفعت ثمن العواقب في العادم والتهوية والحرارة. مدمجضاغط الهواء الكهربائي للتعدين تحت الأرضيزيل محرك الديزل من النفق بالكامل، مما يعني عدم وجود أبخرة للمحرك في سطح العمل، وحمل حراري أقل على نظام التهوية، وتشغيل أكثر هدوءًا حول أطقم العمل. يبحث هذا الدليل في سبب قيام المناجم بإجراء التغيير، ومكان تركيب الوحدة الكهربائية، ومواصفات KOTECH KEV الحقيقية التي يجب التخطيط لها.

ضاغط هواء كهربائي مدمج KOTECH KEV للتعدين تحت الأرض مثبت على قاعدة منزلقة
ضاغط هواء كهربائي صغير الحجم KOTECH KEV، مصمم للعمل تحت الأرض وحفر الأنفاق بدون محرك ديزل.

التكلفة الحقيقية للديزل تحت الأرض

محرك الديزل الذي يعمل في مجرى الهواء تحت الأرض يقوم بأكثر من مجرد حرق الوقود. فهو يطلق غازات العادم والجسيمات التي يجب تخفيفها وإزالتها بواسطة نظام تهوية المنجم، كما يتحول كل لتر من الديزل إلى حرارة ترفع درجة الحرارة في النفق. وفي المناجم العميقة، حيث تعتبر التهوية والتبريد تكاليف كبيرة بالفعل، فإن الحرارة الزائدة والتلوث تعتبر من نفقات التشغيل المباشرة.

الصيانة أصعب تحت الأرض أيضًا. تعني إعادة التزود بالوقود نقل الديزل والتعامل معه في النفق، ويجب حمل المرشحات وزيت المحرك إلى الماكينة، ويمكن أن يؤدي عطل في المحرك إلى إيقاف الإنتاج في موقع يصعب الوصول إليه. يتجنب ضاغط الهواء الكهربائي المخصص للتعدين تحت الأرض معظم هذه المعالجة، لأن الطاقة تصل عبر كابل، كما أن الماكينة بها عدد أقل بكثير من نقاط الخدمة المتعلقة بالمحرك.

  • لا يتم إطلاق غازات أو جزيئات عادم الديزل على سطح العمل
  • يتم إضافة حرارة أقل إلى الهواء الذي يحتاج بالفعل إلى التهوية والتبريد
  • لا يجوز التزود بالوقود تحت الأرض أو نقل الديزل إلى النفق
  • نقاط خدمة أقل للمحرك في الأماكن التي يصعب الوصول إليها

حيث يناسب ضاغط التعدين الكهربائي بشكل أفضل

يكون المحرك الكهربائي أكثر جاذبية عندما تكون الطاقة متاحة بالفعل أو يمكن تمديدها إلى منطقة العمل. غالبًا ما تحتوي عناوين التطوير، ومشاريع الأنفاق، وعمليات العمود، والمنشآت الثابتة أو شبه الثابتة تحت الأرض على بنية تحتية كهربائية قريبة، مما يجعل توصيل الضاغط الكهربائي المثبت على الانزلاق أمرًا سهلاً. تُستخدم نفس الآلات على نطاق واسع في حفر الأنفاق حيث يتم تنظيم انبعاثات الديزل في الأنفاق المحصورة بشكل صارم.

المقايضة هي التنقل. على عكس وحدة الديزل التي تعمل بالطاقة الذاتية، فإن الضاغط الكهربائي محدود بالكابل الخاص به والإمدادات التي تغذيه. المناجم التي تحتاج إلى متابعة وجه سريع التقدم لمسافات طويلة بدون بنية تحتية للطاقة لا تزال تعتمد على الديزل، في حين أن العمليات التي يمكن أن تقوم بتشغيل الآلة بالقرب من التوصيل الكهربائي تكتسب فوائد التهوية والحرارة.

  • عناوين التطوير ومحركات الأنفاق بقوة قريبة
  • رمح والمنشآت الثابتة تحت الأرض
  • حفر الأنفاق المحصورة حيث يتم تقييد انبعاثات الديزل
  • أقل ملاءمة عندما يتقدم الوجه بفارق كبير عن الإمداد الكهربائي

الضوضاء والاهتزاز وتعرض الطاقم

تؤدي إزالة محرك الديزل أيضًا إلى تغيير بيئة العمل حول الضاغط. تنتج الآلات الكهربائية ضوضاء واهتزازات أقل في الوحدة، مما يحسن الاتصال في النفق ويقلل من تعرض الطاقم خلال نوبة عمل طويلة. في العديد من المناجم، يقع الضاغط بالقرب من مكان عمل الأشخاص، لذا فإن التخفيض المعتدل في الضوضاء أمر مهم على مدار أسبوع عمل كامل.

ونظرًا لأن المحرك ومجموعة القيادة أبسط من محرك الديزل، فإن هناك أيضًا قدرًا أقل من الفحص في كل نوبة عمل وفرصة أقل لانسكاب الوقود أو الزيت في مجرى الهواء. وتتركز الصيانة المتبقية على طرف الهواء والمحرك ونظام التبريد بدلاً من مجموعة المحرك الكاملة.

  • انخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز بالقرب من طاقم العمل
  • تواصل أفضل في النفق أثناء التشغيل
  • تقليل مخاطر تسرب الوقود أو النفط تحت الأرض
  • فحوصات يومية أبسط تركز على نهاية الهواء والمحرك

ضواغط التعدين الكهربائية الحقيقية من KOTECH KEV

مواصفات المصنع الحالية لعائلة ضواغط الهواء الكهربائية المدمجة KEV المستخدمة في التعدين وحفر الأنفاق تحت الأرض.

المواصفات مأخوذة من صفحة منتج KOTECH KEV الحالية؛ أرقام توصيل الهواء المدرجة هي نطاقات تشغيل الماكينات.
نموذج قوة المحرك تسليم الهواء وزن
KEV02 11 كيلو واط 10.6-44.1 قدم مكعب في الدقيقة 194 كجم
KEV03 18.5 كيلو واط 24.7-77.7 قدم مكعب في الدقيقة 270 كجم
KEV06 37 كيلوواط 60.0-208.4 قدم مكعب في الدقيقة 480 كجم
KEV09 55 كيلوواط 113.0-314.3 قدم مكعب في الدقيقة 750 كجم

يوضح الجدول عائلة KEV الحالية مع قوة المحرك، وتوصيل الهواء في CFM، والوزن كما هو منشور على صفحة منتج KOTECH. يتراوح النطاق من 11 كيلووات KEV02 للمهام الخفيفة إلى 55 كيلووات KEV09 للأحمال الأكبر تحت الأرض والأنفاق. ونظرًا لأن جميع الآلات الأربع تعمل بالكهرباء، فإن الاختيار يعتمد بشكل أساسي على محرك CFM المطلوب في الواجهة والقدرة الكهربائية المتوفرة هناك بدلاً من اعتبارات المحرك أو الوقود.

كيفية التخطيط للإمدادات الكهربائية

إن اختيار ضاغط هواء كهربائي للتعدين تحت الأرض هو نصف المهمة فقط؛ يجب أن يدعم العرض ذلك. تحقق من تيار بدء تشغيل المحرك مقارنة بالمحول وسعة الكابل في الموقع المخطط، لأن المحرك الكبير الذي يبدأ عبر مصدر إمداد ضعيف يمكن أن يسبب انخفاضات في الجهد مما يؤثر على المعدات الأخرى. يجب تصميم طول الكابل والحماية وترتيب الموصل قبل نقل الجهاز تحت الأرض.

من المفيد أيضًا مطابقة الضاغط مع الخدمة المتوقعة. عندما يختلف الطلب كثيرًا، فإن الآلة التي يمكن تشغيلها بكفاءة عند التحميل الجزئي تتجنب سحب الطاقة الكاملة بشكل مستمر، في حين أن عنوان الطلب المرتفع الثابت قد يتم تقديمه بشكل أفضل من خلال وحدة أكبر تعمل في نطاقها الفعال.

  • تحقق من تيار البدء مقابل المحول المحلي وتصنيف الكابل
  • قم بتخطيط الموصل والحماية ومسار الكابل قبل التثبيت
  • مطابقة قدرة الضاغط مع الطلب الحقيقي على CFM
  • فكر في كفاءة التحميل الجزئي حيث يرتفع وينخفض ​​استخدام الهواء

شراء النصائح

  • تأكد من وصول الطاقة الكهربائية إلى منطقة العمل قبل اختيار الكهرباء
  • تحقق من تيار بدء تشغيل المحرك مقارنة بالمحول وسعة الكابل
  • الحجم من طلب CFM في الوجه، مع مراعاة خسائر الخط
  • قارن وزن الماكينة بالكامل مع كيفية نقلها وتركيبها
  • خطط لحماية الكابلات والموصلات للبيئة تحت الأرض

الأسئلة المتداولة

هل ضاغط الهواء الكهربائي للتعدين تحت الأرض أقوى حقًا من ضاغط الديزل؟
الطاقة ليست أعلى تلقائيا؛ ذلك يعتمد على المحرك. إن ميزة الدفع الكهربائي تحت الأرض ليست توفير طاقة إضافية، بل إزالة عادم الديزل والحرارة، بالإضافة إلى سهولة الإمداد. تتم مطابقة وحدة KEV من 11 إلى 55 كيلوواط مع CFM الذي يحتاجه الوجه بنفس الطريقة التي يكون بها ضاغط الديزل، باستخدام محرك حقيقي وتقييمات التسليم.
هل يستطيع الضاغط الكهربائي مواكبة وجه النفق سريع التقدم؟
يمكنه الاستمرار طالما أن التيار الكهربائي يتقدم معه. تستخدم المشاريع التي تقوم بتوصيل الطاقة بالقرب من الوجه الضواغط الكهربائية بشكل فعال للغاية، في حين أن المواقع التي تحرك الآلة لمسافات طويلة قبل أي توصيل للطاقة عادة ما تبقى مع الديزل. العامل المحدد هو الكابل والإمداد، وليس مخرج هواء الضاغط.
إلى أي مدى يؤدي استخدام الكهرباء إلى تقليل الطلب على التهوية؟
فهو يزيل غازات العادم وجزء من الحرارة التي قد يضيفها محرك الديزل في ذلك الموقع، مما قد يقلل من كمية الهواء المطلوبة فقط لتخفيف انبعاثات المحرك. تعتمد التوفيرات الدقيقة على تخطيط المنجم ومعدات الديزل الأخرى التي لا تزال تعمل هناك، لذلك يجب تقييم الفائدة عبر خطة التهوية الكاملة بدلاً من تقييمها لآلة واحدة.
ما هي الصيانة التي لا يزال الضاغط الكهربائي تحت الأرض بحاجة إليها؟
يختفي عمل محرك الديزل، لكن نهاية الهواء والمحرك والمحرك والمبرد والمرشحات ونظام المكثفات لا تزال بحاجة إلى الاهتمام المجدول. ومن الناحية العملية، يعني هذا عددًا أقل من عناصر الخدمة وعدم وجود زيت محرك أو إعادة التزود بالوقود، وهو أمر ذو قيمة خاصة عندما يتعين نقل كل جزء إلى النفق.
هل ضواغط التعدين الكهربائية آمنة في ظل ظروف المياه والرطوبة؟
وهي مصممة للاستخدام الصناعي تحت الأرض، ولكن يجب تصنيف التوصيلات الكهربائية والحماية وفقًا للظروف وتثبيتها بشكل صحيح. تعد حماية الموصل وتوجيه الكابل بعيدًا عن الماء والتأريض المناسب من العناصر المهمة؛ يجب أن يتم تحديد الضاغط نفسه لبيئة المنجم عند الشراء.
كيف يمكنني الاختيار بين موديلات KEV02 وموديلات KEV الأكبر حجمًا؟
اختر من بين الطلب الجوي على الوجه. يناسب الموديل 11 كيلووات KEV02 المهام الخفيفة المتقطعة، بينما يغطي الموديل 18.5 كيلووات KEV03 و37 كيلووات KEV06 و55 كيلووات KEV09 أحمالًا مستمرة أكبر تدريجيًا. تأكد من أن المحول المحلي يمكنه دعم المحرك المختار قبل نقل الوحدة تحت الأرض.

إذا كان مشروع المنجم أو النفق الخاص بك يحتوي على طاقة متاحة في الواجهة، فقم بمقارنة النطاق الكهربائي KEV واطلب المواصفات التي تتوافق مع احتياجاتك من الهواء.

شاهد سلسلة KEV واطلب عرض أسعار