Um oleoduto que atravessa o país se move através de campo aberto sem energia da rede, longas distâncias entre pontos de serviço e diversas tarefas que exigem muito ar sendo executadas ao mesmo tempo: perfuração de rochas à frente da vala, limpeza e purga pneumáticas e revestimento de campo de juntas soldadas. Unidades de reboque ajudam na frente, mas a distribuição principal geralmente é servida por umcompressor diesel montado em skidque pode ser pendurado em uma caçamba de caminhão, em um trenó ao lado da vala ou em uma plataforma de amarração fixa e deixado para funcionar durante um turno. Este guia mostra como dimensionar essa máquina para serviço contínuo e compara modelos reais da KOTECH KDS.
Por que os spreads de oleodutos escolhem derrapagem em vez de reboque
A construção do pipeline é linear e repetitiva. As mesmas tarefas de ar comprimido seguem a cremalheira de solda quilômetro após quilômetro, e o equipamento tem que ser reposicionado pelas próprias escavadeiras e guindastes de lança lateral, em vez de registrado e rebocado em vias públicas. Um pacote montado em skid se adapta a esse fluxo de trabalho: uma única estrutura de elevação, sem manutenção do eixo rodoviário e uma pegada que fixa em um caminhão, um trailer ou um trenó de madeira e aço ao lado da vala.
Os pacotes skid também se adaptam ao ciclo de trabalho. As operações de purga e revestimento podem manter um compressor carregado por períodos longos e constantes, e uma máquina com estrutura de base com bom acesso para manutenção e um grande conjunto de resfriamento tolera isso melhor do que uma máquina portátil leve levada ao seu limite.
As cargas de ar em um gasoduto moderno se espalham
Três cargas dominam. Primeiro, a perfuração pneumática de rochas e trabalhos de solo à frente da valetadeira, o que exige um alto fornecimento de ar livre na pressão de perfuração. Segundo, secagem e purga de seções concluídas, onde um fluxo constante varre a umidade e o gás residual antes do comissionamento. Terceiro, revestimento de juntas de campo e limpeza por jateamento, que precisam de ar limpo e razoavelmente seco na pressão especificada pelo equipamento de jateamento e pulverização.
A armadilha de dimensionamento é dimensionada para apenas uma ferramenta. Numa área movimentada, a perfuradora e a equipa de limpeza podem sobrepor-se, pelo que o fornecimento de ar livre do compressor tem de cobrir a carga simultânea realista e não o maior consumidor individual. A pressão também é importante: a perfuração e alguns testes funcionam bem acima do padrão de sete a oito barras, o que leva a escolha para quadros KDS de classificação mais alta.
- Adicione o CFM de cada ferramenta que realmente funciona ao mesmo tempo e, em seguida, adicione uma margem para perdas e vazamentos na linha.
- Confirme a pressão mais alta que qualquer tarefa conectada exige antes de escolher a estrutura; perfuração e testes geralmente excedem 8 bar.
- Planeje uma troca completa de combustível ou especifique um reabastecimento fácil, para que a propagação não seja interrompida no meio da purga.
- Mantenha o patim nivelado e bem ventilado quando montado em um trenó ou caçamba de caminhão.
Especificações reais de montagem em skid KOTECH KDS
Números atuais de fábrica na página do produto KOTECH. Combine o quadro com o CFM simultâneo e com a pressão de tarefa mais alta.
Como os valores abaixo são valores de fábrica para pressões declaradas, escolha a linha cuja classificação de pressão corresponda à tarefa real. Uma estrutura de alto CFM em baixa pressão e uma estrutura de CFM inferior em alta pressão resolvem problemas diferentes; executar uma purga longa é um problema de fluxo, enquanto um teste de pressão é um problema de pressão.
Montagem e operação do skid no campo
Um pacote skid é tão bom quanto sua montagem. Em um caminhão ou trenó, a estrutura deve ficar quadrada sobre suportes de madeira ou aço, ser amarrada em todos os pontos designados e deixar espaço livre nas laterais da ventilação e exaustão. O conjunto de resfriamento deve ter ar ambiente limpo; estacionar um skid a diesel em um corte com poeira soprando direto para o refrigerador reduzirá o desempenho durante um longo turno.
O planejamento de combustível e serviços mantém a propagação em movimento. Uma máquina que funciona continuamente deve ter o seu serviço de refrigeração, filtragem de combustível e separador alinhado com as janelas de manutenção planeada do gasoduto, e as peças sobressalentes devem viajar com a propagação em vez de esperar num depósito a cem quilómetros de distância.
Deslizamentos a diesel versus outras opções de potência
Onde a energia confiável da rede chega a uma bomba permanente ou estação de medição, um compressor elétrico fixo pode ser a escolha mais barata a longo prazo. Na linha principal móvel, essa potência simplesmente não existe, e é por isso que os patins a diesel permanecem padrão. Um projeto bem organizado utiliza ambos: os skids a diesel seguem a vala e os pacotes elétricos ou permanentes assumem o controle das instalações fixas depois de construídas.
As regras sobre emissões e ruído variam de acordo com o país e com a proximidade dos assentamentos, portanto, especifique o nível do motor e o tratamento acústico que o contrato exige na aquisição, em vez de fazer a modernização no local.
Dicas de compra
- Dimensione em CFM simultâneo realista entre perfuração, limpeza e revestimento, com margem para perdas de mangueira.
- Combine a classificação de pressão da estrutura com a tarefa mais elevada; perfuração e testes de pressão geralmente precisam de mais de 8 bar.
- Escolha um skid de elevação única com uma estrutura de base robusta e amplo acesso para serviço para reposicionamento diário por guindaste.
- Confirme o nível de emissões do motor e a atenuação sonora em relação ao país do projeto e a quaisquer requisitos da aldeia próxima.
- Planeje a capacidade de combustível e os filtros de transporte para toda a extensão, e não apenas para manutenção no depósito.
Perguntas frequentes
Por que usar um compressor montado em skid em vez de um reboque para uma tubulação?
De quanto CFM um spread de construção de oleoduto precisa?
Que pressão as tarefas de ar em dutos exigem?
Um compressor deslizante pode perfurar e purgar a tubulação?
Como um compressor deslizante é movido ao longo da vala?
Os compressores skid a diesel são permitidos perto de vilas e áreas ambientalmente sensíveis?
Envie a lista de ferramentas da sua tubulação, as pressões de trabalho e o comprimento da rota para a KOTECH para combinar o compressor diesel montado em skid KDS certo e solicite um orçamento.
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