یک خط لوله بین کشوری بدون برق شبکه، فواصل طولانی بین نقاط خدمات و چندین کار تشنه هوا در یک زمان انجام می شود: حفاری سنگ در جلوی ترانشه، تمیز کردن و پاکسازی پنوماتیک، و پوشش میدانی اتصالات جوش داده شده، از طریق کشور باز حرکت می کند. واحدهای یدک کش در جلو کمک می کنند، اما پخش اصلی معمولاً توسط aکمپرسور دیزلی روی لغزشکه می توان آن را روی تخت کامیون، سورتمه در کنار سنگر یا یک لنت ثابت نصب کرد و آن را برای یک شیفت رها کرد. این راهنما نشان می دهد که چگونه دستگاه را برای کار مداوم اندازه کنید و مدل های واقعی KOTECH KDS را با هم مقایسه می کند.

کمپرسور هوای دیزلی KOTECH KDS برای ساخت خط لوله در سراسر کشور
کمپرسور دیزلی KOTECH KDS روی یک قاب پایه سنگین

چرا گسترش خطوط لوله، لغزش را به جای بکسل انتخاب می کند

ساخت خط لوله خطی و تکراری است. همان وظایف هوای فشرده کیلومتر به کیلومتر دنبال می‌شود و تجهیزات باید توسط بیل‌های مکانیکی و جرثقیل‌های جانبی به جای ثبت و یدک‌کشیدن در جاده‌های عمومی تغییر مکان دهند. بسته‌ای که روی لغزش نصب می‌شود برای این جریان کار مناسب است: یک قاب بالابر واحد، بدون تعمیر و نگهداری محور جاده، و ردپایی که روی کامیون، تریلر یا سورتمه چوبی و فولادی در کنار سنگر قفل می‌شود.

بسته های اسکید نیز با چرخه کار مناسب هستند. عملیات پاکسازی و پوشش می‌تواند کمپرسور را برای دوره‌های طولانی و ثابت بارگذاری کند، و دستگاهی با قاب پایه با دسترسی به سرویس خوب و بسته خنک‌کننده بزرگ بهتر از یک دستگاه قابل حمل سبک تا حد مجاز آن را تحمل می‌کند.

بارهای هوا در یک خط لوله مدرن گسترش می یابد

سه بار غالب است. اول، حفاری سنگ پنوماتیک و زمین قبل از ترانچر کار می کند، که نیاز به تحویل هوای آزاد بالا در فشار حفاری دارد. دوم، خشک کردن و پاکسازی بخش های تکمیل شده، که در آن یک جریان ثابت رطوبت و گاز باقیمانده را قبل از راه اندازی خارج می کند. سوم، پوشش مفاصل میدانی و تمیز کردن انفجار، که به هوای تمیز و نسبتاً خشک در فشاری که تجهیزات انفجار و اسپری مشخص می‌کند نیاز دارند.

تله اندازه گیری فقط برای یک ابزار اندازه گیری می کند. در فضای شلوغ، مته و خدمه نظافت می توانند همپوشانی داشته باشند، بنابراین تحویل هوای آزاد کمپرسور باید بار واقعی همزمان را پوشش دهد، نه بزرگترین مصرف کننده را. فشار نیز مهم است: حفاری و برخی از کارهای آزمایشی بسیار بالاتر از استاندارد هفت تا هشت میله است که انتخاب را به سمت قاب های KDS با رتبه بالاتر سوق می دهد.

  • CFM هر ابزاری را که واقعاً همزمان اجرا می شود اضافه کنید، سپس یک حاشیه برای از دست دادن خط و نشت اضافه کنید.
  • قبل از انتخاب قاب، بالاترین فشار مورد نیاز هر کار متصل را تأیید کنید. حفاری و آزمایش اغلب بیش از 8 بار است.
  • برای جابجایی کامل سوخت برنامه‌ریزی کنید، یا سوخت‌گیری آسان را مشخص کنید، تا پخش در اواسط تصفیه متوقف نشود.
  • هنگام سوار شدن بر روی سورتمه یا تخت کامیون، سطح لغزنده را در سطح و تهویه مناسب نگه دارید.

مشخصات واقعی KOTECH KDS روی اسکیت نصب شده است

ارقام فعلی کارخانه از صفحه محصول KOTECH. فریم را با CFM همزمان و بالاترین فشار کار مطابقت دهید.

منبع: مشخصات صفحه محصول KOTECH KDS.
مدل ارسال هوایی رایگان فشار کاری موتور قدرت نامی
KDS-10/20 353 CFM 20 بار کامینز 158 کیلو وات
KDS-13/13 460 CFM 13 بار کامینز 110 کیلو وات
KDS-16/17 565 CFM 17 بار کامینز 194 کیلو وات
KDS-20/20 706 CFM 20 بار کامینز 242 کیلو وات
KDS-24/13 847 CFM 13 بار کامینز 242 کیلو وات
KDS-30/12 1060 CFM 12 بار کامینز 286 کیلو وات

از آنجایی که ارقام زیر مقادیر کارخانه در فشارهای اعلام شده است، ردیفی را انتخاب کنید که درجه فشار آن با وظیفه واقعی مطابقت دارد. یک قاب با CFM بالا در فشار پایین و یک قاب با CFM پایین در فشار بالا مشکلات مختلف را حل می کند. اجرای یک پاکسازی طولانی یک مشکل جریان است، در حالی که آزمایش فشار یک مشکل فشار است.

نصب و راه اندازی اسکید در مزرعه

یک بسته اسکید فقط به اندازه پایه آن خوب است. در یک کامیون یا سورتمه، چهارچوب باید به صورت مربع روی قلاب چوبی یا فولادی قرار گیرد، در تمام نقاط تعیین شده بسته شود و فضای خالی در طرف تهویه و اگزوز باقی بماند. بسته خنک کننده باید هوای تمیز محیط را ببیند. پارک کردن اسکیت دیزلی در یک بریدگی با وزش گرد و غبار مستقیم به کولر باعث کاهش عملکرد در یک شیفت طولانی خواهد شد.

برنامه‌ریزی سوخت و سرویس باعث حرکت اسپرد می‌شود. ماشینی که به طور مداوم کار می کند باید خنک کننده، فیلتر سوخت و سرویس جداکننده آن مطابق با پنجره های تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده خط لوله باشد، و قطعات یدکی باید به جای اینکه در انباری صد کیلومتری عقب بمانند، با گسترش حرکت کنند.

دیزلی در مقایسه با سایر گزینه های قدرت

در جایی که برق قابل اعتماد شبکه به یک پمپ دائمی یا ایستگاه اندازه گیری می رسد، یک کمپرسور الکتریکی ثابت می تواند انتخاب طولانی مدت ارزان تری باشد. در خط اصلی متحرک، این قدرت به سادگی وجود ندارد، به همین دلیل است که لغزش های دیزلی استاندارد باقی می مانند. یک پروژه به خوبی سازماندهی شده از هر دو استفاده می کند: اسکیت های دیزلی از سنگر پیروی می کنند و بسته های برقی یا دائمی پس از ساخته شدن در تاسیسات ثابت کار می کنند.

قوانین آلاینده‌ها و صدا در کشور و نزدیکی به شهرک‌ها متفاوت است، بنابراین ردیف موتور و عملیات صوتی مورد نیاز قرارداد را در هنگام خرید مشخص کنید تا به‌روزرسانی در محل.

نکات خرید

  • اندازه در CFM همزمان واقعی در سراسر حفاری، تمیز کردن و پوشش، با حاشیه برای تلفات شلنگ.
  • رتبه فشار قاب را با بالاترین کار مطابقت دهید. حفاری و آزمایش فشار معمولاً به بیش از 8 بار نیاز دارند.
  • برای جابجایی روزانه توسط جرثقیل، یک اسکیت تک بالابر با قاب پایه محکم و دسترسی خدمات بزرگ انتخاب کنید.
  • درجه انتشار موتور و تضعیف صدا را در برابر کشور پروژه و هرگونه الزامات روستای مجاور تأیید کنید.
  • ظرفیت سوخت و فیلترهای حمل را برای پخش کامل برنامه ریزی کنید، نه فقط برای سرویس دهی در انبار.

سوالات متداول

چرا از کمپرسور اسکید به جای بکسل برای خط لوله استفاده کنیم؟
خط لوله به جای یدک کشی در جاده، تجهیزات حرکتی را با جرثقیل ها و بوم های جانبی خود پخش می کند. یک قاب لغزنده در یک عملیات روی یک کامیون، سورتمه یا پد بلند می‌شود، هیچ نگه‌داری از محور جاده ندارد و برای پاکسازی طولانی و مداوم و اجرای پوشش در کنار سنگر مناسب است.
یک اسپرد ساخت خط لوله به چه مقدار CFM نیاز دارد؟
بستگی به این دارد که کدام ابزار با هم اجرا شوند. CFM تجهیزات مته، انفجار یا پاکسازی را که همزمان کار می کنند، به اضافه یک حاشیه تلفات خط اضافه کنید. فریم های سایز متوسط ​​KDS حدود 460 تا 565 CFM را ارائه می دهند، در حالی که مدل های فریم بزرگ مانند KDS-24/13 (847 CFM) و KDS-30/12 (1060 CFM) پاکسازی های بزرگ و مصرف کنندگان متعدد را پوشش می دهند.
وظایف هوای خطوط لوله به چه فشاری نیاز دارد؟
تمیز کردن و بسیاری از ابزارها نزدیک به 7 تا 10 بار کار می کنند، اما حفاری سنگ و آزمایش فشار می تواند به میزان قابل توجهی بیشتر نیاز داشته باشد. قاب هایی مانند KDS-16/17 در 17 bar و KDS-20/20 در 20 bar برای آن وظایف فشار بالاتر ساخته شده اند. قبل از انتخاب قاب، مشخصات کار را تأیید کنید.
آیا یک کمپرسور اسکید می تواند خط لوله را هم مته و هم تمیز کند؟
یک واحد KDS با اندازه مناسب می‌تواند وظایف مختلفی را در یک شیفت انجام دهد، اما یک تخلیه با جریان بالا و یک مته فشار بالا بارهای یکسانی نیستند. اگر آنها باید به طور همزمان اجرا شوند، اندازه برای CFM ترکیبی و فشار بالاتر. اگر آنها به صورت متوالی اجرا شوند، یک قاب همه کاره با درجه فشار مناسب می تواند هر دو را پوشش دهد.
چگونه کمپرسور اسکید در امتداد ترانشه حرکت می کند؟
توسط نقاط قاب تعیین شده خود با بیل مکانیکی یا بوم جانبی آن بلند می شود و روی تخت کامیون، سورتمه سنگین یا یک پد تراز قرار می گیرد و سپس بسته می شود. واحد را در سطح نگه دارید و فضای باز را در اطراف کولر و اگزوز برای کار مداوم بگذارید.
آیا کمپرسورهای دیزلی در نزدیکی روستاها و بخشهای حساس به محیط زیست مجاز هستند؟
آنها می توانند باشند، مشروط بر اینکه ردیف آلایندگی موتور و بسته صوتی مطابق با قوانین محلی و قراردادی باشد. در هنگام خرید این موارد را مشخص کنید. موتورهای کم صدا و کم آلایندگی از بازسازی لحظه آخری هنگامی که مسیر به سکونتگاه ها یا مناطق حفاظت شده نزدیک می شود، اجتناب می کنند.

فهرست ابزار پخش خط لوله، فشار کاری و طول مسیر خود را به KOTECH ارسال کنید تا با کمپرسور دیزلی مناسب KDS نصب شده روی اسکید مطابقت داشته باشد و درخواست قیمت کنید.

سری KDS را مشاهده کنید و درخواست قیمت دهید