Дизельні компресори високого тиску для кар’єрного буріння DTH

У кар’єрі продуктивність свердловини (DTH) настільки висока, наскільки продуктивно повітря, що проходить через неї. Виберіть компресор із занадто низьким тиском, і молоток сповільнюється до стуку; вибери один занадто великий, і ти спалиш дизельне пальне, яке ніколи не повернеш. Правильний дизельний компресор високого тиску, встановлений на рамі, відповідає CFM і PSI сівалки, водночас безперебійно працює в умовах пилу, тепла та вібрації. У цьому посібнику використовуються реальні цифри KOTECH KDS, щоб зробити цей матч простим.

Чому буріння DTH вимагає високого тиску, а не просто високого потоку

Молоток DTH є пневматичним ударним інструментом. Поршень всередині б'є по долоту, і вихлопне повітря також піднімає живці з отвору. Тому два числа мають значення разом.Вільна подача повітря, виміряна в CFM або м³/хв, визначає, наскільки швидко промиваються стружки та наскільки сильно молоток може обертатися. Робочий тиск, виміряний у PSI або барах, визначає енергію кожного удару.

Багато кар'єрних бригад мають надлишковий потік і занижений тиск. Компресор, який забезпечує велику кількість CFM лише за 7 бар (100 PSI), буде працювати з молотком слабо, тому що більшість інструментів DTH розроблені приблизно від 17 до 24 бар і швидко втрачають проникнення нижче свого номінального тиску. Знизьте тиск подачі на 20 відсотків, і ви можете втратити таку саму частку швидкості свердління, навіть із тим самим долотом і сталлю.

Ось чому пакет, встановлений на салазках, створений для кар’єрних робіт DTH, пропонується зі ступінчастим тиском, а не як одна універсальна машина. Агрегати KOTECH KDS охоплюють тиск приблизно від 17 бар (246 PSI) до 35 бар (508 PSI), тому компресор можна підібрати до молотка замість того, щоб змушувати одну машину виконувати кожну роботу.

Встановлений на салазках проти буксируваного позаду для фіксованого кар’єру

Кар’єри відрізняються від робіт на дорогах і трубопроводах, тому що бур рухається в межах досить фіксованого сліду і часто працює на тих самих верстатах місяцями. Акомпресор, встановлений на салазках, розташований на сталевій основі з прорізами для навантажувача та підйомними проушинами, без коліс чи буксирувального пристрою.Його переміщують навантажувачем або екскаватором і встановлюють рівно біля сівалки.

Переваги практичні. Немає шини, осі чи гальма, які потрібно підтримувати на кам’янистому ґрунті, центр ваги нижчий на нерівних лавах, і пакет терпить неодноразове підняття та опускання. Для одного кар’єру, на якому працює одна або дві бурові установки, зазвичай простіше володіти завантажувачами, ніж спеціальними причепами.

• Нижче технічне обслуговування: ходова частина, шини чи освітлення не можуть бути пошкоджені на лавках.
• Стійка платформа, коли дриль і компресор працюють поруч.
• Легко піднімати з навантажувачами, які вже знаходяться на місці, і переміщувати в міру руху забою.
• Жорстко з’єднані шланги та фіксоване положення скорочують щоденний час налаштування.

Як підібрати компресор KDS до молотка DTH

Почніть з молотка, а не з компресора. Виробник дриля чи перфоратора вказує рекомендований об’єм повітря та мінімальний робочий тиск для кожного розміру інструмента та діаметра отвору. Додайте реалістичний припуск на втрати в лінії, витоки та зниження номінальних характеристик на висоті, а потім виберіть найменшу модель KDS, яка компенсує обидві цифри з запасом, а не вибирайте найбільшу машину в бюджеті.

Як працюючий приклад, кар’єрні молотки середнього класу зазвичай працюють у діапазоні від 600 до 900 CFM при тиску від 17 до 24 бар. У цьому діапазоні KOTECH пропонуєКДС-18/17при 636 CFM і 246 PSI,КДС-20/20при 706 CFM і 290 PSI, іКДС-21/24при 742 CFM і 348 PSI. Перехід до більших отворів або глибшої промивкиКДС-26/30забезпечує 918 CFM при 435 PSI іКДС-28/35досягає 989 CFM при 508 PSI.

Якщо ваша ділянка розташована на висоті приблизно 1000 метрів, попросіть зменшити цифри, а не використовувати CFM на рівні моря, оскільки двигуни з наддувом і турбонаддувом втрачають потужність із розрідженим повітрям. Пакети KDS розраховані на температуру навколишнього середовища до 50 °C, що відповідає більшості умов кар’єру з твердими породами.

Справжні компресори високого тиску KOTECH KDS

Вибрані моделі KDS підходять для буріння кар’єрів DTH з безкоштовною подачею повітря, робочим тиском, двигуном і номінальною потужністю з поточної таблиці специфікацій на сторінці продукту.

Ці цифри отримані безпосередньо з таблиць сторінок продуктів KOTECH KDS. Тиск і потік разом зростають у всьому діапазоні, тому що молотки з вищим тиском і глибші отвори потребують як більшої енергії удару, так і сильнішого промивання. Зверніть увагу на стрибок потужності двигуна на агрегатах 30 і 35 бар; стиснення до цих тисків справді вимагає більше роботи, тому правильний розмір має значення для вартості палива.

Прочитайте в рядку модель-кандидат і переконайтеся, що її CFM відповідає вашим вимогам до молотка, а її PSI відповідає номінальному тиску інструменту. Вибір моделі, яка охоплює лише обидва варіанти, а не найбільшу доступну, підтримує годинне використання палива відповідно до отвору, який ви фактично бурите.

Поради щодо купівлі

• Спершу підберіть розмір до плити молотка: охоплюйте як мінімальний CFM, так і номінальний PSI з запасом, а не лише один.
• Перш ніж вибрати модель, додайте втрату лінії та висоту над рівнем моря, особливо вище 1000 м.
• Укажіть найбільший паливний бак, який є доцільним, якщо сівалка працює довгі зміни між заправками.
• Перевірте, щоб шланги, муфти та випускний патрубок відповідали компресору; вузький шланг спокійно витрачає тиск.
• Сплануйте робоче місце на стенді, щоб фільтри та масло можна було замінити без монтажу повного підйому.
• Порівняйте загальну вартість пробуреного метра, включно з паливом, а не лише за закупівельною ціною.

Часті запитання