একটি কোয়ারিতে, একটি ডাউন-দ্য-হোল (ডিটিএইচ) ড্রিল কেবল ততটাই ফলদায়ক হয় যতটা বাতাস এর মধ্য দিয়ে ঠেলে দেয়। একটি কম্প্রেসার বাছুন যা খুব কম চাপে চলে এবং হাতুড়িটি ঠকানোর জন্য ধীর হয়ে যায়; একটি খুব বড় বাছুন এবং আপনি ডিজেল পুড়িয়ে আপনি ফিরে পাবেন না. ডান উচ্চ-চাপ স্কিড-মাউন্ট করা ডিজেল কম্প্রেসার ড্রিলের CFM এবং PSI-এর সাথে মেলে যখন ধুলো, তাপ এবং কম্পনের মধ্যে পরিষ্কারভাবে চলমান। এই নির্দেশিকাটি বাস্তব KOTECH KDS পরিসংখ্যান ব্যবহার করে সেই ম্যাচটিকে সহজতর করতে।

কেন ডিটিএইচ ড্রিলিং উচ্চ চাপের দাবি করে, কেবল উচ্চ প্রবাহ নয়
একটি ডিটিএইচ হাতুড়ি একটি বায়ুসংক্রান্ত প্রভাব সরঞ্জাম। ভিতরের পিস্টনটি বিট আঘাত করে, এবং নিষ্কাশন বায়ুও গর্ত থেকে কাটাগুলিকে তুলে নেয়। তাই দুটি সংখ্যা একসাথে গুরুত্বপূর্ণ।ফ্রি এয়ার ডেলিভারি, CFM বা m³/মিনিট এ পরিমাপ করা হয়, কত দ্রুত কাটিং ফ্লাশ করা হয় এবং হাতুড়ি কতটা শক্তভাবে সাইকেল চালাতে পারে তা সেট করে। কাজের চাপ, PSI বা বারে পরিমাপ করা হয়, প্রতিটি আঘাতের শক্তি সেট করে।
অনেক কোয়ারি ক্রু প্রবাহকে বড় করে এবং চাপকে কম করে। একটি কম্প্রেসার যেটি শুধুমাত্র 7 বার (100 PSI) এ প্রচুর পরিমাণে CFM সরবরাহ করে তা একটি হাতুড়ি দুর্বলভাবে চালাবে, কারণ বেশিরভাগ DTH টুলগুলি 17 থেকে 24 বারের কাছাকাছি ডিজাইন করা হয়েছে এবং তাদের রেট করা চাপের নীচে দ্রুত অনুপ্রবেশ হারাবে। সরবরাহের চাপ 20 শতাংশ হ্রাস করুন এবং আপনি একই বিট এবং ইস্পাত সহ ড্রিল হারের অনুরূপ ভাগ হারাতে পারেন।
এই কারণেই একটি সার্বজনীন মেশিনের পরিবর্তে একটি স্কিড-মাউন্টেড প্যাকেজ কোয়ারি ডিটিএইচ কাজের জন্য ধাপে ধাপে চাপ রেটিং দেওয়া হয়। KOTECH KDS ইউনিটগুলি মোটামুটি 17 বার (246 PSI) 35 বার (508 PSI) পর্যন্ত বিস্তৃত, তাই কম্প্রেসারকে প্রতিটি কাজে একটি মেশিন জোর করার পরিবর্তে হাতুড়ির সাথে মেলানো যেতে পারে।
স্কিড-মাউন্ট করা বনাম টো-ব্যাক একটি নির্দিষ্ট কোয়ারির জন্য
কোয়ারিগুলি রাস্তা এবং পাইপলাইনের কাজের থেকে আলাদা কারণ ড্রিলটি মোটামুটি স্থির পদচিহ্নের মধ্যে চলে এবং প্রায়শই কয়েক মাস ধরে একই বেঞ্চে কাজ করে। কস্কিড-মাউন্ট করা কম্প্রেসার একটি স্টিলের ভিত্তির উপর ফর্কলিফ্ট স্লট এবং লিফটিং লগ সহ, কোন চাকা বা টো বার ছাড়াই।এটি লোডার বা এক্সকাভেটর দ্বারা পুনঃস্থাপন করা হয় এবং ড্রিলের পাশে স্তর সেট করা হয়।
সুবিধাগুলি ব্যবহারিক। পাথুরে মাটিতে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোনও টায়ার, অ্যাক্সেল বা ব্রেক অ্যাসেম্বলি নেই, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি অসম বেঞ্চে কম, এবং প্যাকেজটি বারবার উঠানো এবং সেট করা সহ্য করে। এক বা দুটি ড্রিল চালানোর জন্য একটি একক কোয়ারির জন্য, স্কিড ইউনিটগুলি সাধারণত ডেডিকেটেড টো-বিহাইন্ড ট্রেলারের চেয়ে সহজ।
- নিম্ন রক্ষণাবেক্ষণ: বেঞ্চগুলিতে কোনও চলমান গিয়ার, টায়ার বা লাইট ক্ষতিগ্রস্ত হবে না।
- স্থিতিশীল প্ল্যাটফর্ম যখন ড্রিল এবং কম্প্রেসার একসাথে কাজ করে।
- ইতিমধ্যে সাইটে থাকা লোডারগুলির সাথে উত্তোলন করা সহজ এবং মুখ সরে যাওয়ার সাথে সাথে স্থানান্তর করা।
- হার্ড-সংযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং একটি নির্দিষ্ট অবস্থান দৈনিক সেটআপ সময় কমিয়ে দেয়।
আপনার ডিটিএইচ হাতুড়ির সাথে একটি কেডিএস কম্প্রেসার কীভাবে মেলাবেন
হাতুড়ি থেকে শুরু করুন, সংকোচকারী নয়। ড্রিল বা হাতুড়ি প্রস্তুতকারক একটি প্রস্তাবিত বায়ুর পরিমাণ এবং প্রতিটি টুলের আকার এবং গর্ত ব্যাসের জন্য একটি ন্যূনতম অপারেটিং চাপ তালিকাভুক্ত করে। লাইন লস, ফাঁস এবং উচ্চতা কমানোর জন্য একটি বাস্তবসম্মত ভাতা যোগ করুন, তারপরে বাজেটে সবচেয়ে বড় মেশিন বাছাইয়ের পরিবর্তে সবচেয়ে ছোট KDS মডেলটি নির্বাচন করুন যা মার্জিন সহ উভয় সংখ্যাই সাফ করে।
একটি কার্যকর উদাহরণ হিসাবে, মধ্য-রেঞ্জ কোয়ারি হ্যামার সাধারণত 17 থেকে 24 বারে 600 থেকে 900 CFM ব্যান্ডে বসে। যে ব্যান্ডে, KOTECH অফার করেKDS-18/17636 CFM এবং 246 PSI এ,KDS-20/20706 CFM এবং 290 PSI এ, এবংKDS-21/24742 CFM এবং 348 PSI এ। বৃহত্তর গর্ত বা গভীর ফ্লাশিং কর্তব্য সরানো,KDS-26/30435 PSI এ 918 CFM প্রদান করে এবংKDS-28/35508 PSI-তে 989 CFM-এ পৌঁছায়।
যদি আপনার সাইটটি প্রায় 1,000 মিটারের উপরে বসে থাকে, তাহলে সমুদ্র-স্তরের CFM ব্যবহার না করে ডিরেটেড পরিসংখ্যানের জন্য জিজ্ঞাসা করুন, কারণ স্বাভাবিকভাবে অ্যাসপিরেটেড এবং টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলি পাতলা বাতাসের সাথে আউটপুট হারায়। KDS প্যাকেজগুলি 50 °C পর্যন্ত পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার জন্য রেট করা হয়, যা বেশিরভাগ হার্ড-রক কোয়ারি অবস্থা কভার করে।
রিয়েল KOTECH KDS উচ্চ-চাপ স্কিড কম্প্রেসার
বর্তমান পণ্য-পৃষ্ঠার স্পেসিফিকেশন টেবিল থেকে বিনামূল্যে বায়ু সরবরাহ, কাজের চাপ, ইঞ্জিন এবং রেট পাওয়ার সহ ডিটিএইচ ড্রিলিংয়ের জন্য উপযুক্ত নির্বাচিত KDS মডেলগুলি।
এই পরিসংখ্যান সরাসরি KOTECH KDS পণ্য-পৃষ্ঠা টেবিল থেকে আসে। চাপ এবং প্রবাহ একসাথে সীমা জুড়ে বৃদ্ধি পায় কারণ উচ্চ-চাপের হাতুড়ি এবং গভীর গর্তের জন্য আরও ঘা শক্তি এবং শক্তিশালী ফ্লাশিং উভয়ই প্রয়োজন। 30 এবং 35 বার ইউনিটে ইঞ্জিনের শক্তিতে লাফানো লক্ষ্য করুন; এই চাপগুলিকে সংকুচিত করা প্রকৃতপক্ষে আরও বেশি কাজ, এই কারণেই জ্বালানী খরচের জন্য সঠিক মাপ করা গুরুত্বপূর্ণ।
প্রার্থীর মডেলের জন্য সারি জুড়ে পড়ুন এবং নিশ্চিত করুন যে এর CFM আপনার হাতুড়ির প্রয়োজনীয়তা পরিষ্কার করে যখন এর PSI টুলের রেট করা চাপ মেটায়। সবচেয়ে বড় উপলব্ধের পরিবর্তে শুধুমাত্র উভয়কেই কভার করে এমন মডেল বেছে নেওয়া, আপনি যে গর্তটি ড্রিলিং করছেন তার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ প্রতি ঘণ্টায় জ্বালানি ব্যবহার রাখে।
কেনার টিপস
- প্রথমে হাতুড়ি প্লেটের আকার: মার্জিন দিয়ে ন্যূনতম CFM এবং রেট PSI উভয়কেই কভার করুন, শুধু একটি নয়।
- একটি মডেল বেছে নেওয়ার আগে লাইন-লস এবং উচ্চতা ভাতা যোগ করুন, বিশেষ করে 1,000 মিটারের উপরে।
- ড্রিল রিফিলগুলির মধ্যে দীর্ঘ স্থানান্তর চালালে ব্যবহারিক সবচেয়ে বড় জ্বালানী ট্যাঙ্ক নির্দিষ্ট করুন।
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, কাপলিং এবং আউটলেট সংযোগ সংকোচকারীর সাথে মেলে তা পরীক্ষা করুন; একটি সংকীর্ণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ শান্তভাবে চাপ খরচ.
- বেঞ্চে একটি পরিষেবা অবস্থানের পরিকল্পনা করুন যাতে ফিল্টার এবং তেল সম্পূর্ণ লিফ্ট ছাড়াই পরিবর্তন করা যায়।
- শুধুমাত্র ক্রয় মূল্য নয়, জ্বালানী সহ ড্রিল করা মিটার প্রতি মোট খরচের সাথে তুলনা করুন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
একটি কোয়ারি ডিটিএইচ ড্রিলের জন্য আমার কী আকারের কম্প্রেসার দরকার?
ডিটিএইচ ড্রিলিংয়ের জন্য কি উচ্চতর CFM বা উচ্চতর PSI বেশি গুরুত্বপূর্ণ?
কোয়ারির জন্য টো-বিহাইন্ডের পরিবর্তে স্কিড-মাউন্টেড কম্প্রেসার বেছে নেবেন কেন?
একটি কম্প্রেসার কি ভিন্ন ভিন্ন DTH হাতুড়ি চালাতে পারে?
কিভাবে উচ্চতা একটি ডিজেল DTH কম্প্রেসার প্রভাবিত করে?
একটি কোয়ারি ডিটিএইচ কম্প্রেসার কোন চাপে চালানো উচিত?
আপনি যদি একটি কোয়ারি ডিটিএইচ ড্রিল সজ্জিত করেন, তাহলে KOTECH KDS লাইন আপনাকে 17 থেকে 35 বার পর্যন্ত উচ্চ-চাপের প্যাকেজগুলি দেয়, সবই একটি টেকসই স্কিড বেসে। আপনার হাতুড়ি মডেল, গর্তের আকার এবং সাইটের উচ্চতা শেয়ার করুন এবং KOTECH আপনার বেঞ্চের জন্য সঠিক CFM এবং PSI প্যাকেজ নিশ্চিত করবে।







