Dans une carrière, une foreuse fond de trou (DTH) est aussi productive que l'air qui la traverse. Choisissez un compresseur qui fonctionne à une pression trop basse et le marteau ralentit jusqu'à un coup ; choisissez-en un trop gros et vous brûlez du diesel que vous ne récupérerez jamais. Le bon compresseur diesel haute pression monté sur châssis correspond aux CFM et PSI de la perceuse tout en fonctionnant proprement dans la poussière, la chaleur et les vibrations. Ce guide utilise de vrais chiffres KOTECH KDS pour rendre cette correspondance simple.
Pourquoi le forage DTH exige une pression élevée, pas seulement un débit élevé
Un marteau DTH est un outil à percussion pneumatique. Le piston à l'intérieur frappe le foret et l'air évacué soulève également les déblais hors du trou. Deux nombres comptent donc ensemble.Le débit d'air libre, mesuré en CFM ou m³/min, définit la vitesse à laquelle les déblais sont rincés et la force avec laquelle le marteau peut cycler. La pression de travail, mesurée en PSI ou en bar, définit l'énergie de chaque coup.
De nombreuses équipes de carrières surdimensionnent le débit et sous-dimensionnent la pression. Un compresseur qui délivre beaucoup de CFM à seulement 7 bars (100 PSI) fera fonctionner un marteau faiblement, car la plupart des outils DTH sont conçus autour de 17 à 24 bars et perdent rapidement leur pénétration en dessous de leur pression nominale. Réduisez la pression d'alimentation de 20 pour cent et vous pouvez perdre une part similaire du taux de forage, même avec le même foret et le même acier.
C'est pourquoi un ensemble monté sur patins conçu pour les travaux de fond de carrière en carrière est proposé avec des pressions nominales échelonnées plutôt qu'une seule machine universelle. Les unités KOTECH KDS couvrent environ 17 bars (246 PSI) jusqu'à 35 bars (508 PSI), de sorte que le compresseur peut être adapté au marteau au lieu de forcer une seule machine à chaque travail.
Monté sur châssis ou remorqué pour une carrière fixe
Les carrières diffèrent des travaux de construction de routes et de pipelines car la foreuse se déplace dans un périmètre assez fixe et travaille souvent sur les mêmes bancs pendant des mois. UNLe compresseur monté sur patins repose sur une base en acier avec des fentes pour chariot élévateur et des pattes de levage, sans roues ni barre de remorquage.Il est repositionné à l'aide d'une chargeuse ou d'une excavatrice et déposé à niveau à côté de la foreuse.
Les avantages sont pratiques. Il n'y a pas de pneu, d'essieu ou de frein à maintenir sur un sol rocailleux, le centre de gravité est plus bas sur des bancs inégaux et l'ensemble tolère d'être soulevé et déposé à plusieurs reprises. Pour une seule carrière exploitant une ou deux foreuses, les unités sur patins sont généralement plus faciles à posséder que les remorques remorquées dédiées.
- Entretien réduit : pas de trains roulants, de pneus ou de phares susceptibles d'être endommagés sur les bancs.
- Plate-forme stable lorsque la perceuse et le compresseur travaillent à proximité.
- Facile à soulever avec les chargeurs déjà sur place et à déplacer au fur et à mesure que le front se déplace.
- Des tuyaux solidement connectés et une position fixe réduisent le temps d'installation quotidien.
Comment associer un compresseur KDS à votre marteau DTH
Commencez par le marteau, pas par le compresseur. Le fabricant de la perceuse ou du marteau indique un volume d'air recommandé et une pression de fonctionnement minimale pour chaque taille d'outil et diamètre de trou. Ajoutez une allocation réaliste pour la perte de ligne, les fuites et le déclassement d'altitude, puis sélectionnez le plus petit modèle KDS qui efface les deux chiffres avec marge plutôt que de choisir la plus grande machine du budget.
À titre d'exemple concret, les marteaux de carrière de milieu de gamme se situent généralement dans la bande de 600 à 900 CFM entre 17 et 24 bars. Dans cette bande, KOTECH propose leKDS-18/17à 636 CFM et 246 PSI, leKDS-20/20à 706 CFM et 290 PSI, et leKDS-21/24à 742 CFM et 348 PSI. En passant à des trous plus grands ou à un rinçage plus profond, leKDS-26/30délivre 918 CFM à 435 PSI et leKDS-28/35atteint 989 CFM à 508 PSI.
Si votre site se situe au-dessus d'environ 1 000 mètres, demandez des chiffres déclassés plutôt que d'utiliser le CFM au niveau de la mer, car les moteurs à aspiration naturelle et turbocompressés perdent de la puissance avec de l'air plus raréfié. Les packages KDS sont conçus pour des températures ambiantes allant jusqu'à 50 °C, ce qui couvre la plupart des conditions des carrières de roche dure.
Véritables compresseurs à patins haute pression KOTECH KDS
Modèles KDS sélectionnés adaptés au forage DTH dans les carrières, avec débit d'air gratuit, pression de service, moteur et puissance nominale issus du tableau de spécifications actuel de la page produit.
Ces chiffres proviennent directement des tableaux de la page produit KOTECH KDS. La pression et le débit augmentent ensemble sur toute la plage, car les marteaux à pression plus élevée et les trous plus profonds nécessitent à la fois plus d'énergie de coup et un rinçage plus puissant. A noter le saut de puissance moteur sur les groupes 30 et 35 bars ; compresser à ces pressions demande véritablement plus de travail, c'est pourquoi le bon dimensionnement est important pour le coût du carburant.
Lisez la rangée pour trouver un modèle candidat et confirmez que son CFM répond à vos exigences en matière de marteau tandis que son PSI répond à la pression nominale de l'outil. Choisir le modèle qui couvre uniquement les deux, plutôt que le plus grand disponible, permet de maintenir la consommation horaire de carburant en conformité avec le trou que vous forez réellement.
Conseils d'achat
- Dimensionnez d'abord la plaque de marteau : couvrez à la fois le CFM minimum et le PSI nominal avec une marge, pas un seul.
- Ajoutez la perte de ligne et la tolérance d'altitude avant de choisir un modèle, surtout au-dessus de 1 000 m.
- Spécifiez le plus grand réservoir de carburant possible si la perceuse effectue de longues périodes de travail entre les recharges.
- Vérifiez que les tuyaux, les raccords et le raccord de sortie correspondent au compresseur ; un tuyau étroit coûte tranquillement de la pression.
- Prévoyez une position d'entretien sur le banc afin que les filtres et l'huile puissent être changés sans avoir à monter un ascenseur complet.
- Comparez le coût total par mètre foré, carburant compris, et non le prix d'achat uniquement.
Questions fréquemment posées
De quelle taille de compresseur ai-je besoin pour une foreuse DTH de carrière ?
Un CFM plus élevé ou un PSI plus élevé sont-ils plus importants pour le forage DTH ?
Pourquoi choisir un compresseur monté sur skid plutôt qu'un compresseur remorqué pour une carrière ?
Un compresseur peut-il faire fonctionner différents marteaux fond de trou ?
Comment l’altitude affecte-t-elle un compresseur diesel DTH ?
À quelle pression un compresseur DTH de carrière doit-il fonctionner ?
Si vous équipez une foreuse DTH de carrière, la gamme KOTECH KDS vous propose des ensembles haute pression assortis de 17 à 35 bars, le tout sur une base antidérapante durable. Partagez votre modèle de marteau, la taille du trou et l'altitude du site et KOTECH confirmera le package CFM et PSI correct pour vos bancs.
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