Série KOTECH KDP | Compresseur d'air diesel portable pour l'exploitation minière et la construction
Unité d'air à vis rotative à haut rendement associée aux moteurs diesel Cummins/Perkins/Yanmar/Volvo/Kubota. Châssis tout-terrain robuste et grand réservoir de carburant pour une longue durée de vie. Fournit de l’air à haut débit avec une grande mobilité et une économie de carburant. Certifié CE et ISO, adapté à la construction, à l'industrie, aux mines, au pétrole et au gaz et au forage.
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Configuration fonctionnelle
- ● Puissance de classe mondiale
- Propulsé par Kubota, Yanmar, Perkins, Volvo ou Cummins.
- ● Normes mondiales d'émission
- Certifié Stage V et Tier 4 Final pour une conformité universelle.
- ● Robuste tout-terrain
- Conception remorquable montée sur remorque avec un auvent robuste conçu pour des opérations continues 24h/24 et 7j/7 dans des environnements difficiles.
- Mines et énergie
- Conçu pour les champs de forage, de dynamitage, de pétrole et de gaz intensifs.
- Construction et ingénierie
- Idéal pour les infrastructures, les travaux routiers et le génie civil.
- Industriel et sablage
- Sortie haute pression constante pour le sablage intensif et la sauvegarde des installations.
- Agriculture et urgence
- Source d'air mobile fiable pour l'irrigation agricole et les secours d'urgence.
Paramètres de performances
- Plage de pression de service
- 7 à 35 bars (101 à 507 psi)
- Capacité de livraison d'air
- 1-35 m³/min (35-1236 cfm)
- Couverture électrique
- 8,2 à 602 kW (11 à 807 ch)
- Grande adaptabilité à la température
- -25℃ à +55℃
- Personnalisation du produit
- Personnaliser les performances et les paramètres selon les exigences du client
Pourquoi la série KDP excelle dans les projets d'exploration, de pétrole et de gaz, d'exploitation minière et d'ingénierie extérieure
Qu'est-ce qui empêche les gestionnaires de site de dormir la nuit
- Moteur « Suffocation » en altitude : les compresseurs standard perdent jusqu'à 30 % de puissance à haute altitude, bloquant ainsi l'ensemble de votre projet.
- Le « piège à carburant » : des blocs d'air inefficaces transforment votre exploitation en un gouffre financier alors que les coûts du carburant montent en flèche sous de lourdes charges.
- Contamination par la poussière Létalité : Le sable fin et la poussière présents dans les zones minières obstruent les systèmes internes, entraînant une panne moteur catastrophique.
- Un cauchemar logistique sans issue : les pannes dans les régions éloignées signifient des semaines d'attente pour les pièces génériques tandis que les coûts s'accumulent.
Comment la série KDP garantit le succès opérationnel
- Compensation intelligente de la puissance : les moteurs turbocompressés s'ajustent automatiquement pour maintenir le couple maximal depuis le niveau de la mer jusqu'à 4 500 m.
- Technologie de vis à économie de carburant : les rotors usinés avec précision fournissent 15 à 20 % de CFM en plus par goutte de carburant que les concurrents.
- Système de défense de pré-filtration : deux filtres centrifuges robustes garantissent que seulement 99,9 % d'air propre pénètre dans la chambre de combustion.
- Architecture de support globale : construite avec des cœurs Cummins/Perkins/Yuchai, accédant aux pièces via plus de 100 réseaux de service locaux.
Secteurs et applications
Série KDP – Avantages du compresseur d’air diesel portable :
Services dignes de confiance :
Kotech s'engage à fournir des services avant-vente, pendant-vente et après-vente exceptionnels pour assurer une assistance complète aux clients dans la sélection, l'utilisation et la maintenance du compresseur d'air mobile diesel de la série KDP :
- Consultation professionnelle :Kotech propose des services de consultation professionnels pour aider les clients à sélectionner la configuration et les spécifications des compresseurs de la série KDP les plus adaptées en fonction des exigences du projet.
- Assistance technique :L'équipe technique de Kotech fournit une assistance, notamment des conseils sur le fonctionnement de l'équipement, des conseils de maintenance, une assistance au dépannage, etc., garantissant que l'équipement reste dans un état optimal.
- Fourniture de pièces de rechange :Kotech fournit des pièces de rechange d'origine, garantissant la stabilité de l'équipement et des performances durables. Les clients peuvent acheter et utiliser les produits Kotech en toute confiance.
En conclusion, le compresseur d'air mobile diesel Kotech série KDP, avec ses performances exceptionnelles, ses avantages importants et ses services complets, offre des solutions fiables pour un large éventail d'applications industrielles. Que ce soit dans les secteurs de la construction, de la fabrication, de l'énergie ou d'autres industries, le compresseur de la série KDP s'impose comme un partenaire de confiance.
Foire aux questions
Une unité diesel de compresseur d’air est un compresseur portable alimenté par un moteur diesel, conçu pour les chantiers où une électricité stable n’est pas disponible. La série Kotech KDP est conçue pour les travaux extérieurs continus tels que la construction, le soutien minier, les projets routiers et les outils pneumatiques généraux. Si vous avez besoin de mobilité, d’indépendance par rapport au réseau et d’une production fiable dans des environnements difficiles, le diesel est généralement le meilleur choix.
Un ensemble de moteur diesel à compresseur d'air utilise le moteur pour entraîner l'élément du compresseur via un système d'accouplement ou de courroie/engrenage, convertissant l'énergie du carburant en air comprimé. Le système de contrôle régule la vitesse, la pression et la protection (température, séparation huile/air, alarmes d'arrêt). Cela le rend adapté aux longues heures de fonctionnement sur des sites distants.
Les compresseurs d'air diesel sont couramment utilisés pour les marteaux-piqueurs, les marteaux pneumatiques, le sablage, les travaux de pipeline, le support de béton projeté et la demande d'air de construction générale. Ils sont également populaires auprès des flottes de location car ils peuvent être déplacés rapidement entre les sites. Si votre utilisation est intensive et en extérieur, les compresseurs portables diesel sont généralement plus pratiques que les systèmes électriques fixes.
Pour dimensionner un compresseur d'air diesel, vous avez principalement besoin de deux chiffres : la pression de service (bar/psi) et le débit d'air (CFM/m³/min) requis par vos outils. Ajoutez une marge de sécurité (souvent de 10 à 20 %) pour éviter les chutes de pression lorsque plusieurs outils fonctionnent simultanément. Si vous nous indiquez vos outils, quantités et pression de fonctionnement, nous pouvons vous recommander le bon modèle KDP.
Lorsque vous choisissez un compresseur d'air pour moteur diesel, concentrez-vous sur : la pression et le débit d'air requis, le cycle de service (continu ou intermittent), les conditions de température ambiante/poussière, la mobilité (patinage ou remorque) et les besoins de post-refroidissement/filtration. Confirmez également les exigences en matière de bruit et la disponibilité du service local. Une bonne correspondance réduit le gaspillage de carburant et améliore les performances de l'outil.
Un compresseur de moteur diesel est un système entraîné directement par le moteur, optimisé pour le débit d'air comprimé et la durabilité sur le terrain. Un « générateur + compresseur électrique » ajoute des pertes de conversion et des composants supplémentaires, augmentant souvent la complexité et la maintenance. Pour les travaux lourds sur le terrain, un compresseur portable diesel spécialement conçu est généralement plus simple, plus efficace et plus facile à déployer.
Un compresseur d'air alimenté au diesel doit avoir des performances stables dans le bloc air, un refroidissement fiable, une filtration efficace et une logique de protection solide (protections contre la surchauffe/la surpression/le manque d'huile). La conception de l'auvent résistant aux intempéries et la disposition des services facile d'accès sont également importantes pour les chantiers réels. La série KDP est construite autour de ces exigences pratiques sur le terrain afin de pouvoir fonctionner de manière stable dans des conditions extérieures.
Oui, la plupart des modèles de compresseurs d'air diesel sont conçus pour la mobilité (emplacements pour chariot élévateur, points de levage, options de remorque selon la configuration). La configuration implique généralement la mise à niveau de l'unité, le raccordement des tuyaux, la vérification des fluides et le démarrage avec des réglages de charge/pression corrects. Pour les entrepreneurs et les utilisateurs en location, une installation rapide et un transport sûr sont des avantages clés.
Pour un compresseur diesel, un service après-vente fiable est aussi important que la machine elle-même. Nous fournissons des conseils d'exploitation, des calendriers de maintenance, une assistance en matière de pièces de rechange courantes (filtres/séparateurs/consommables) et un dépannage à distance pour réduire les temps d'arrêt. Indiquez-nous votre région et votre modèle d'utilisation, et nous vous proposerons un plan de service pratique pour un fonctionnement à long terme.
Guide de sélection de la série KDP
| Modèle | Livraison d'air-㎡/min | Livraison d'air-cfm | Barre de pression de travail | Pression de service-psi | Capacité du réservoir de mazout-L | Marque de moteur diesel | Puissance nominale-kw | Bruit-dB(A) | Max. température ambiante-℃ | Max. vitesse de rotation-tr/min | Min. vitesse de rotation-tr/min | Connexion de sortie | Dimension (mm)-L | Dimension (mm)-W | Dimension (mm)-H | Poids-Kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDP-1/7 | 1 | 35 | 7 | 100 | 20 | Changchaï | 8.2 | 70±3 | 50 | 2500 | 1800 | 1 * G3/4 | ODM | ODM | ODM | ODM |
| KDP-2/7 | 2 | 70 | 7 | 100 | 20 | Changchaï | 11 | 70±3 | 50 | 2500 | 1800 | 1 * G3/4 | ODM | ODM | ODM | ODM |
| KDP-3.5/7 | 3.5 | 123 | 7 | 100 | 45 | Yanmar | 26.8 | 75±3 | 50 | 2650 | 1750 | 2*G3/4 | 2853 | 1272 | 1092 | 880 |
| KDP-4.5/7 | 4.5 | 147 | 7 | 100 | 70 | Yanmar | 32.2 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1, G3/4 | 3230 | 1440 | 1425 | 1200 |
| PDK-5/7 | 5.2 | 185 | 7 | 100 | 70 | Weichai | 36.8 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1, G3/4 | 3230 | 1440 | 1425 | 1200 |
| PDK-5/7 | 3.7 – 5.2 | 130 – 185 | 13 – 7 | 188 – 100 | 70 | Yanmar | 32.3 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1, G3/4 | 3230 | 1440 | 1425 | 1200 |
| KDP-6/7 | 6 | 214 | 7 | 100 | 100 | Yanmar | 60 | 75±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/4, G1 | 3300 | 1570 | 1560 | 1550 |
| PDK-6/10 | 6 | 214 | 10 | 145 | 120 | Cummins | 60 | 75±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/4, G1 | 3300 | 1570 | 1560 | 1550 |
| KDP-10/7 | 10 | 353 | 7 | 100 | 140 | Cummins | 93 | 80±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-10/10 | 10 | 353 | 10 | 145 | 160 | Cummins | 97 | 80±3 | 50 | 2500 | 1800 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-12/7 | 12 | 424 | 7 | 100 | 160 | Cummins | 97 | 80±3 | 50 | 2300 | 1800 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-10/12 | 10 | 353 | 12 | 174 | 160 | Cummins | 97 | 80±3 | 50 | 2500 | 1800 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-12/8 | 12 | 423 | 8 | 116 | 160 | Cummins | 110 | 80±3 | 50 | 2500 | 1800 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| PDK-13/13 | 13 | 460 | 13 | 188 | 188 | Cummins | 110 | 80±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
| PDK-15/13 | 15 | 530 | 13 | 188 | 203 | Cummins | 132 | 85±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
| KDP-12/14 | 12.5 | 441 | 14 | 203 | 203 | Cummins | 132 | 85±3 | 50 | 2500 | 2000 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
| PDK-14/14 | 14 | 494 | 14 | 203 | 290 | Cummins | 154 | 85±3 | 50 | 2200 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
| KDP-10/20 | 10 | 353 | 20 | 290 | 290 | Cummins | 158 | 85±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
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Foire aux questions
Une unité diesel de compresseur d’air est un compresseur portable alimenté par un moteur diesel, conçu pour les chantiers où une électricité stable n’est pas disponible. La série Kotech KDP est conçue pour les travaux extérieurs continus tels que la construction, le soutien minier, les projets routiers et les outils pneumatiques généraux. Si vous avez besoin de mobilité, d’indépendance par rapport au réseau et d’une production fiable dans des environnements difficiles, le diesel est généralement le meilleur choix.
Un ensemble de moteur diesel à compresseur d'air utilise le moteur pour entraîner l'élément du compresseur via un système d'accouplement ou de courroie/engrenage, convertissant l'énergie du carburant en air comprimé. Le système de contrôle régule la vitesse, la pression et la protection (température, séparation huile/air, alarmes d'arrêt). Cela le rend adapté aux longues heures de fonctionnement sur des sites distants.
Les compresseurs d'air diesel sont couramment utilisés pour les marteaux-piqueurs, les marteaux pneumatiques, le sablage, les travaux de pipeline, le support de béton projeté et la demande d'air de construction générale. Ils sont également populaires auprès des flottes de location car ils peuvent être déplacés rapidement entre les sites. Si votre utilisation est intensive et en extérieur, les compresseurs portables diesel sont généralement plus pratiques que les systèmes électriques fixes.
Pour dimensionner un compresseur d'air diesel, vous avez principalement besoin de deux chiffres : la pression de service (bar/psi) et le débit d'air (CFM/m³/min) requis par vos outils. Ajoutez une marge de sécurité (souvent de 10 à 20 %) pour éviter les chutes de pression lorsque plusieurs outils fonctionnent simultanément. Si vous nous indiquez vos outils, quantités et pression de fonctionnement, nous pouvons vous recommander le bon modèle KDP.
Lorsque vous choisissez un compresseur d'air pour moteur diesel, concentrez-vous sur : la pression et le débit d'air requis, le cycle de service (continu ou intermittent), les conditions de température ambiante/poussière, la mobilité (patinage ou remorque) et les besoins de post-refroidissement/filtration. Confirmez également les exigences en matière de bruit et la disponibilité du service local. Une bonne correspondance réduit le gaspillage de carburant et améliore les performances de l'outil.
Un compresseur de moteur diesel est un système entraîné directement par le moteur, optimisé pour le débit d'air comprimé et la durabilité sur le terrain. Un « générateur + compresseur électrique » ajoute des pertes de conversion et des composants supplémentaires, augmentant souvent la complexité et la maintenance. Pour les travaux lourds sur le terrain, un compresseur portable diesel spécialement conçu est généralement plus simple, plus efficace et plus facile à déployer.
Un compresseur d'air alimenté au diesel doit avoir des performances stables dans le bloc air, un refroidissement fiable, une filtration efficace et une logique de protection solide (protections contre la surchauffe/la surpression/le manque d'huile). La conception de l'auvent résistant aux intempéries et la disposition des services facile d'accès sont également importantes pour les chantiers réels. La série KDP est construite autour de ces exigences pratiques sur le terrain afin de pouvoir fonctionner de manière stable dans des conditions extérieures.
Oui, la plupart des modèles de compresseurs d'air diesel sont conçus pour la mobilité (emplacements pour chariot élévateur, points de levage, options de remorque selon la configuration). La configuration implique généralement la mise à niveau de l'unité, le raccordement des tuyaux, la vérification des fluides et le démarrage avec des réglages de charge/pression corrects. Pour les entrepreneurs et les utilisateurs en location, une installation rapide et un transport sûr sont des avantages clés.
Pour un compresseur diesel, un service après-vente fiable est aussi important que la machine elle-même. Nous fournissons des conseils d'exploitation, des calendriers de maintenance, une assistance en matière de pièces de rechange courantes (filtres/séparateurs/consommables) et un dépannage à distance pour réduire les temps d'arrêt. Indiquez-nous votre région et votre modèle d'utilisation, et nous vous proposerons un plan de service pratique pour un fonctionnement à long terme.
