KDP Series | เครื่องอัดอากาศดีเซลแบบพกพาสำหรับการขุดและการก่อสร้าง
ปลายลมสกรูโรตารีประสิทธิภาพสูงจับคู่กับเครื่องยนต์ดีเซล Cummins/Perkins/Yanmar/Volvo/Kubota แชสซีออฟโรดสำหรับงานหนักและถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่เพื่อการใช้งานที่ยาวนาน ให้อากาศไหลเวียนสูงด้วยความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ได้รับการรับรอง CE และ ISO เหมาะสำหรับการก่อสร้าง อุตสาหกรรม เหมืองแร่ น้ำมันและก๊าซ และการขุดเจาะหลุมเจาะ
คลิกปุ่มเพื่อปรึกษา แล้วเราจะเสนอราคาอย่างรวดเร็วภายใน 3 ชั่วโมง
การกำหนดค่าการทำงาน
- ● ขุมพลังระดับโลก
- ขับเคลื่อนโดย Kubota, Yanmar, Perkins, Volvo หรือ Cummins
- ● มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระดับโลก
- Stage V และ Tier 4 Final ได้รับการรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดสากล
- ● งานหนักทุกพื้นที่
- การออกแบบที่ลากจูงได้ติดตั้งกับรถพ่วงพร้อมหลังคาที่แข็งแกร่งซึ่งสร้างขึ้นเพื่อการทำงานต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
- เหมืองแร่และพลังงาน
- ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขุดเจาะ การระเบิด แหล่งน้ำมันและก๊าซที่ใช้งานหนัก
- การก่อสร้างและวิศวกรรม
- เหมาะสำหรับงานโครงสร้างพื้นฐาน งานซ่อมถนน และงานวิศวกรรมโยธา
- อุตสาหกรรมและการเป่าด้วยทราย
- เอาต์พุตแรงดันสูงคงที่สำหรับการพ่นทรายหนักและการสำรองโรงงาน
- การเกษตรและเหตุฉุกเฉิน
- แหล่งอากาศเคลื่อนที่ที่เชื่อถือได้เพื่อการชลประทานในฟาร์มและการช่วยเหลือฉุกเฉิน
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
- ช่วงแรงดันใช้งาน
- 7-35 บาร์ (101-507 psi)
- ความสามารถในการส่งอากาศ
- 1-35 ลบ.ม./นาที (35-1236 ลูกบาศก์ฟุตต่อนาที)
- ความคุ้มครองด้านพลังงาน
- 8.2-602 กิโลวัตต์ (11-807 แรงม้า)
- การปรับอุณหภูมิได้กว้าง
- -25°C ถึง +55°C
- การปรับแต่งผลิตภัณฑ์
- ปรับแต่งประสิทธิภาพและพารามิเตอร์ตามความต้องการของลูกค้า
เหตุใดซีรีส์ KDP ถึงเป็นเลิศในโครงการสำรวจ น้ำมันและก๊าซ เหมืองแร่ และโครงการวิศวกรรมกลางแจ้ง
อะไรที่ทำให้ผู้จัดการไซต์ตื่นตัวในเวลากลางคืน
- เครื่องยนต์ "หายใจไม่ออก" ที่ระดับความสูง: คอมเพรสเซอร์มาตรฐานจะสูญเสียพลังงานถึง 30% ที่ระดับความสูงสูง ส่งผลให้ทั้งโครงการของคุณหยุดชะงัก
- "กับดักเชื้อเพลิง": ท่อลมที่ไม่มีประสิทธิภาพเปลี่ยนการทำงานของคุณให้กลายเป็นหลุมเงิน เนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงจะพุ่งสูงขึ้นภายใต้ภาระหนัก
- อันตรายจากการปนเปื้อนของฝุ่น: ทรายและฝุ่นละเอียดในเขตเหมืองแร่อุดตันระบบภายใน ส่งผลให้เครื่องยนต์ขัดข้องอย่างรุนแรง
- ฝันร้ายด้านลอจิสติกส์อยู่ที่ไหนสักแห่ง: การพังทลายในพื้นที่ห่างไกลหมายถึงการรอชิ้นส่วนทั่วไปเป็นเวลาหลายสัปดาห์ในขณะที่ต้นทุนก็เพิ่มสูงขึ้น
ซีรีส์ KDP รับประกันความสำเร็จในการปฏิบัติงานอย่างไร
- การชดเชยกำลังอัจฉริยะ: เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จจะปรับอัตโนมัติเพื่อรักษาแรงบิดสูงสุดจากระดับน้ำทะเลสูงถึง 4,500 ม.
- เทคโนโลยีสกรูประหยัดเชื้อเพลิง: โรเตอร์ที่ผลิตด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำให้ CFM มากกว่า 15%-20% ต่อน้ำมันเชื้อเพลิงหนึ่งหยดมากกว่าคู่แข่ง
- ระบบป้องกันการกรองล่วงหน้า: ตัวกรองแรงเหวี่ยงคู่สำหรับงานหนัก ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศบริสุทธิ์เพียง 99.9% เท่านั้นที่จะเข้าสู่ห้องเผาไหม้
- สถาปัตยกรรมการสนับสนุนทั่วโลก: สร้างด้วยคอร์ของ Cummins/Perkins/Yuchai เข้าถึงชิ้นส่วนผ่านเครือข่ายบริการในพื้นที่มากกว่า 100 แห่ง
อุตสาหกรรมและการประยุกต์
ซีรี่ส์ KDP – เครื่องอัดอากาศดีเซลแบบพกพา ข้อดี:
บริการที่น่าเชื่อถือ:
Kotech มุ่งมั่นที่จะมอบบริการก่อนการขาย ระหว่างการขาย และบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับการสนับสนุนอย่างครอบคลุมในการเลือก ใช้ และบำรุงรักษาเครื่องอัดอากาศดีเซลเคลื่อนที่ซีรีส์ KDP-Series:
- การให้คำปรึกษาอย่างมืออาชีพ:Kotech นำเสนอบริการให้คำปรึกษาอย่างมืออาชีพเพื่อช่วยลูกค้าในการเลือกการกำหนดค่าและข้อมูลจำเพาะของคอมเพรสเซอร์ซีรีส์ KDP-Series ที่เหมาะสมที่สุดตามความต้องการของโครงการ
- การสนับสนุนทางเทคนิค:ทีมงานด้านเทคนิคของ Kotech ให้การสนับสนุน รวมถึงคำแนะนำในการใช้งานอุปกรณ์ เคล็ดลับในการบำรุงรักษา ความช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหา และอื่นๆ อีกมากมาย เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ยังคงอยู่ในสภาพที่เหมาะสมที่สุด
- การจัดหาอะไหล่:Kotech จัดหาอะไหล่แท้เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของอุปกรณ์และประสิทธิภาพที่ยั่งยืน ลูกค้าสามารถซื้อและใช้ผลิตภัณฑ์ Kotech ได้อย่างมั่นใจ
โดยสรุป เครื่องอัดอากาศดีเซลเคลื่อนที่ซีรีส์ Kotech KDP‑Series พร้อมประสิทธิภาพที่โดดเด่น ข้อได้เปรียบที่โดดเด่น และบริการที่ครอบคลุม มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย ไม่ว่าจะในภาคการก่อสร้าง การผลิต ภาคพลังงาน หรืออุตสาหกรรมอื่นๆ คอมเพรสเซอร์ซีรีส์ KDP‑Series คือพันธมิตรที่เชื่อถือได้
คำถามที่พบบ่อย
หน่วยดีเซลของเครื่องอัดอากาศเป็นคอมเพรสเซอร์แบบพกพาที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล สร้างขึ้นสำหรับไซต์งานที่ไม่มีไฟฟ้าคงที่ Kotech KDP Series ได้รับการออกแบบสำหรับงานกลางแจ้งที่ต่อเนื่อง เช่น การก่อสร้าง การสนับสนุนการขุด โครงการถนน และเครื่องมือเกี่ยวกับลมทั่วไป หากคุณต้องการความคล่องตัว ความเป็นอิสระจากโครงข่ายไฟฟ้า และกำลังผลิตที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย ดีเซลมักเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
ชุดเครื่องยนต์ดีเซลของเครื่องอัดอากาศใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนส่วนประกอบของคอมเพรสเซอร์ผ่านระบบคัปปลิ้งหรือสายพาน/เกียร์ โดยแปลงพลังงานเชื้อเพลิงเป็นอากาศอัด ระบบควบคุมจะควบคุมความเร็ว ความดัน และการป้องกัน (อุณหภูมิ การแยกน้ำมัน/อากาศ สัญญาณเตือนการปิดเครื่อง) ทำให้เหมาะสำหรับการทำงานเป็นเวลานานในพื้นที่ห่างไกล
หน่วยดีเซลของเครื่องอัดอากาศมักใช้สำหรับเจาะทะลุ เบรกเกอร์นิวแมติก งานพ่นทราย งานท่อ งานรองรับคอนกรีตช็อตครีต และความต้องการอากาศในการก่อสร้างทั่วไป พวกเขายังเป็นที่นิยมสำหรับกลุ่มยานพาหนะเช่าด้วยเพราะสามารถเคลื่อนย้ายระหว่างสถานที่ได้อย่างรวดเร็ว หากการใช้งานของคุณเป็นงานสูงและกลางแจ้ง คอมเพรสเซอร์ดีเซลแบบพกพามักจะใช้งานได้ดีกว่าระบบไฟฟ้าแบบอยู่กับที่
หากต้องการปรับขนาดเครื่องอัดอากาศดีเซล คุณต้องมีตัวเลขสองตัวเป็นหลัก: แรงดันใช้งาน (บาร์/psi) และการไหลของอากาศ (CFM / m³/นาที) ที่เครื่องมือของคุณต้องการ เพิ่มระยะขอบด้านความปลอดภัย (มักจะ 10–20%) เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แรงดันตกเมื่อเครื่องมือหลายชิ้นทำงานพร้อมกัน หากคุณแจ้งเครื่องมือ ปริมาณ และแรงดันใช้งาน เราสามารถแนะนำรุ่น KDP ที่เหมาะสมได้
เมื่อเลือกเครื่องอัดอากาศเครื่องยนต์ดีเซล ให้เน้นไปที่: แรงดันและการไหลเวียนของอากาศที่ต้องการ รอบการทำงาน (ต่อเนื่องหรือไม่สม่ำเสมอ) อุณหภูมิแวดล้อม/สภาพฝุ่น ความคล่องตัว (ลื่นไถลเทียบกับรถพ่วง) และความต้องการในการทำความเย็น/การกรอง ยืนยันข้อกำหนดด้านเสียงและความพร้อมให้บริการในท้องถิ่นด้วย การจับคู่ที่ดีช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องมือ
คอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์ดีเซลเป็นระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โดยตรงที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อการส่งออกอากาศอัดและความทนทานในภาคสนาม “เครื่องกำเนิดไฟฟ้า + คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า” เพิ่มการสูญเสียการแปลงและส่วนประกอบเพิ่มเติม ซึ่งมักจะเพิ่มความซับซ้อนและการบำรุงรักษา สำหรับงานหนักภาคสนาม คอมเพรสเซอร์ดีเซลแบบพกพาที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะมักจะเรียบง่าย มีประสิทธิภาพมากกว่า และปรับใช้ง่ายกว่า
เครื่องอัดอากาศแบบดีเซลควรมีสมรรถนะการอัดอากาศที่เสถียร การระบายความร้อนที่เชื่อถือได้ การกรองที่มีประสิทธิภาพ และตรรกะการป้องกันที่แข็งแกร่ง (การป้องกันอุณหภูมิเกิน/แรงดันเกิน/น้ำมันต่ำ) การออกแบบหลังคาที่ทนต่อสภาพอากาศและรูปแบบการบริการที่เข้าถึงได้ง่ายยังมีความสำคัญต่อไซต์งานจริงอีกด้วย ซีรีส์ KDP สร้างขึ้นตามข้อกำหนดในทางปฏิบัติภาคสนามเหล่านี้ เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างมั่นคงในสภาพกลางแจ้ง
ใช่ เครื่องอัดอากาศขับเคลื่อนด้วยดีเซลส่วนใหญ่สร้างมาเพื่อการเคลื่อนย้าย (ช่องรถยก จุดยก ตัวเลือกรถพ่วง ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) โดยทั่วไปการตั้งค่าเกี่ยวข้องกับการปรับระดับเครื่อง การต่อท่อ การตรวจสอบของเหลว และการเริ่มต้นด้วยการตั้งค่าโหลด/แรงดันที่ถูกต้อง สำหรับผู้รับเหมาและการเช่า การตั้งค่าที่รวดเร็วและการขนส่งที่ปลอดภัยเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ
สำหรับคอมเพรสเซอร์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล การสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้มีความสำคัญพอๆ กับตัวเครื่องจักรเอง เราให้คำแนะนำการปฏิบัติงาน ตารางการบำรุงรักษา การสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วไป (ตัวกรอง/ตัวแยก/วัสดุสิ้นเปลือง) และการแก้ไขปัญหาระยะไกลเพื่อลดเวลาหยุดทำงาน บอกภูมิภาคและรูปแบบการใช้งานของคุณ แล้วเราจะแนะนำแผนบริการที่ใช้งานได้จริงสำหรับการดำเนินงานระยะยาว
คู่มือการเลือกซีรี่ส์ KDP
| แบบอย่าง | การส่งอากาศ-ตารางเมตร/นาที | บริการจัดส่งทางอากาศ-cfm | แรงดันใช้งานบาร์ | แรงดันใช้งาน-psi | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง-L | แบรนด์เครื่องยนต์ดีเซล | กำลังไฟพิกัด-กิโลวัตต์ | เสียงรบกวน-dB(A) | สูงสุด อุณหภูมิแวดล้อม - ℃ | สูงสุด ความเร็วรอบการหมุน-รอบต่อนาที | นาที. ความเร็วรอบการหมุน-รอบต่อนาที | การเชื่อมต่อเต้าเสียบ | ขนาด(มิลลิเมตร)-L | ขนาด(มิลลิเมตร)-W | ขนาด(มิลลิเมตร)-H | น้ำหนัก-กก |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เคดีพี-1/7 | 1 | 35 | 7 | 100 | 20 | ช่างชัย | 8.2 | 70±3 | 50 | 2500 | 1800 | 1*G3/4 | โอเอ็มเอ็ม | โอเอ็มเอ็ม | โอเอ็มเอ็ม | โอเอ็มเอ็ม |
| เคดีพี-2/7 | 2 | 70 | 7 | 100 | 20 | ช่างชัย | 11 | 70±3 | 50 | 2500 | 1800 | 1*G3/4 | โอเอ็มเอ็ม | โอเอ็มเอ็ม | โอเอ็มเอ็ม | โอเอ็มเอ็ม |
| KDP-3.5/7 | 3.5 | 123 | 7 | 100 | 45 | ยันม่าร์ | 26.8 | 75±3 | 50 | 2650 | 1800 | 2*G3/4 | 2853 | 1272 | 1092 | 880 |
| KDP-4.5/7 | 4.5 | 147 | 7 | 100 | 70 | ยันม่าร์ | 32.2 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1, G3/4 | 3230 | 1440 | 1425 | 1200 |
| เคดีพี-5/7 | 5.2 | 185 | 7 | 100 | 70 | เว่ยชัย | 36.8 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1, G3/4 | 3230 | 1440 | 1425 | 1200 |
| เคดีพี-5/7 | 3.7 – 5.2 | 130 – 185 | 13 – 7 | 188 – 100 | 70 | ยันม่าร์ | 32.3 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1, G3/4 | 3230 | 1440 | 1425 | 1200 |
| เคดีพี-6/7 | 6 | 214 | 7 | 100 | 100 | คัมมินส์ | 60 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1-1/4, G1 | 3300 | 1570 | 1560 | 1550 |
| เคดีพี-6/10 | 6 | 214 | 10 | 145 | 120 | คัมมินส์ | 60 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1-1/4, G1 | 3300 | 1570 | 1560 | 1550 |
| KDP-10/7 | 10 | 353 | 7 | 100 | 140 | คัมมินส์ | 93 | 80±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-10/10 | 10 | 353 | 10 | 145 | 160 | คัมมินส์ | 97 | 80±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1840 |
| KDP-12/7 | 12 | 424 | 7 | 100 | 160 | คัมมินส์ | 97 | 80±3 | 50 | 2300 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1860 |
| KDP-10/12 | 10 | 353 | 12 | 174 | 160 | คัมมินส์ | 97 | 80±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1840 |
| KDP-12/8 | 12 | 423 | 8 | 116 | 188 | คัมมินส์ | 110 | 80±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4000 | 1900 | 1900 | 1840 |
| เคดีพี-13/13 | 13 | 460 | 13 | 188 | 188 | คัมมินส์ | 110 | 80±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4000 | 1900 | 1900 | 1840 |
| KDP-15/13 | 15 | 530 | 13 | 188 | 160 | คัมมินส์ | 132 | 85±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4350 | 1960 | 1950 | 2020 |
| เคดีพี-12/14 | 12.5 | 441 | 14 | 203 | 160 | คัมมินส์ | 132 | 85±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4350 | 1960 | 1950 | 2020 |
| เคดีพี-14/14 | 14 | 494 | 14 | 203 | 160 | คัมมินส์ | 154 | 85±3 | 50 | 2200 | 1500 | G1-1/2, 3*G1-1/4 | 4350 | 1960 | 1950 | 2220 |
| KDP-10/20 | 10 | 353 | 20 | 290 | 160 | คัมมินส์ | 158 | 85±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 3*G1-1/4 | 4350 | 1960 | 1950 | 2220 |
| เคดีพี-13/20 | 13 | 459 | 20 | 290 | 160 | คัมมินส์ | 163 | 85±3 | 50 | 2200 | 1500 | 2*G1-1/2, 1*G1 | 4350 | 1960 | 1950 | 2520 |
| KDP-15/15 | 15 | 530 | 15 | 217 | 280 | คัมมินส์ | 178 | 85±3 | 50 | 2200 | 1500 | G1-1/2, 3*G1-1/4 | 3980 | 1860 | 2450 | 2750 |
| KDP-21/10 | 21 | 742 | 10 | 145 | 360 | คัมมินส์ | 194 | 88±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 3*G1-1/4 | 4580 | 1950 | 2500 | 2840 |
| KDP-16/17 | 16 | 565 | 17 | 246 | 280 | คัมมินส์ | 194 | 85±3 | 50 | 2200 | 1500 | G1-1/2, 3*G1-1/4 | 3980 | 1860 | 2450 | 2780 |
| KDP-18/17 | 18 | 636 | 17 | 246 | 600 | คัมมินส์ | 194 | 88±3 | 50 | 2400 | 1500 | G1-1/2, 3*G1-1/4 | 3980 | 1860 | 2450 | 2910 |
| เคดีพี-23/14 | 23 | 812 | 14 | 174 | 680 | คัมมินส์ | 242 | 88±3 | 50 | 2100 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-24/13 | 24 | 847 | 13 | 174 | 680 | คัมมินส์ | 242 | 88±3 | 50 | 2100 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-27/12 | 27 | 953 | 12 | 174 | 680 | คัมมินส์ | 242 | 88±3 | 50 | 2100 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| KDP-30/10 | 30 | 1060 | 10 | 145 | 680 | คัมมินส์ | 242 | 88±3 | 50 | 2100 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-18/25 | 18 | 635 | 25 | 362 | 680 | คัมมินส์ | 242 | 88±3 | 50 | 2100 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-20/20 | 20 | 706 | 20 | 290 | 680 | คัมมินส์ | 242 | 88±3 | 50 | 2100 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-25/18 | 25 | 882 | 18 | 261 | 760 | คัมมินส์ | 264 | 88±3 | 50 | 2100 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-25/20 | 25 | 882 | 20 | 290 | 760 | คัมมินส์ | 264 | 88±3 | 50 | 2100 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-30/12 | 30 | 1060 | 12 | 174 | 800 | คัมมินส์ | 298 | 88±3 | 50 | 2100 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-34/9 | 34 | 1200 | 9 | 130 | 800 | คัมมินส์ | 298 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-21/24 | 21 | 742 | 24 | 348 | 800 | คัมมินส์ | 298 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| KDP-45/10 | 45 | 1589 | 10 | 145 | 840 | คัมมินส์ | 372 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| KDP-31.5/21 | 31.5 | 742 | 21 | 508 | 840 | คัมมินส์ | 372 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-26/30 | 26 | 918 | 30 | 435 | 840 | คัมมินส์ | 372 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-21/35 | 21 | 742 | 35 | 508 | 840 | คัมมินส์ | 410 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-29/25 | 29 | 1024 | 25 | 363 | 840 | คัมมินส์ | 410 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-33/25 | 33 | 1165 | 25 | 363 | 840 | คัมมินส์ | 410 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-35/25 | 35 | 1236 | 25 | 363 | 840 | คัมมินส์ | 429 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-45/13 | 45 | 1588 | 13 | 189 | 840 | คัมมินส์ | 429 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-35/30 | 35 | 1236 | 30 | 363 | 900 | คัมมินส์ | 515 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5600 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-28/35 | 28 | 989 | 35 | 508 | 900 | คัมมินส์ | 522 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5600 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-35/17 | 35 | 1236 | 17 | 246 | 840 | คัมมินส์ | 372 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5400 | 2100 | 2550 | 4800 |
| เคดีพี-35/34 | 35 | 1236 | 34 | 493 | 900 | คัมมินส์ | 602 | 88±3 | 50 | 1900 | 1500 | 2*G1-1/2, 2*G1-1/4, 1-G1 | 5600 | 2100 | 2550 | 4800 |
มีคำถาม? ติดต่อเรา
กรอกแบบฟอร์มด้านล่างแล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย
หน่วยดีเซลของเครื่องอัดอากาศเป็นคอมเพรสเซอร์แบบพกพาที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล สร้างขึ้นสำหรับไซต์งานที่ไม่มีไฟฟ้าคงที่ Kotech KDP Series ได้รับการออกแบบสำหรับงานกลางแจ้งที่ต่อเนื่อง เช่น การก่อสร้าง การสนับสนุนการขุด โครงการถนน และเครื่องมือเกี่ยวกับลมทั่วไป หากคุณต้องการความคล่องตัว ความเป็นอิสระจากโครงข่ายไฟฟ้า และกำลังผลิตที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย ดีเซลมักเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
ชุดเครื่องยนต์ดีเซลของเครื่องอัดอากาศใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนส่วนประกอบของคอมเพรสเซอร์ผ่านระบบคัปปลิ้งหรือสายพาน/เกียร์ โดยแปลงพลังงานเชื้อเพลิงเป็นอากาศอัด ระบบควบคุมจะควบคุมความเร็ว ความดัน และการป้องกัน (อุณหภูมิ การแยกน้ำมัน/อากาศ สัญญาณเตือนการปิดเครื่อง) ทำให้เหมาะสำหรับการทำงานเป็นเวลานานในพื้นที่ห่างไกล
หน่วยดีเซลของเครื่องอัดอากาศมักใช้สำหรับเจาะทะลุ เบรกเกอร์นิวแมติก งานพ่นทราย งานท่อ งานรองรับคอนกรีตช็อตครีต และความต้องการอากาศในการก่อสร้างทั่วไป พวกเขายังเป็นที่นิยมสำหรับกลุ่มยานพาหนะเช่าด้วยเพราะสามารถเคลื่อนย้ายระหว่างสถานที่ได้อย่างรวดเร็ว หากการใช้งานของคุณเป็นงานสูงและกลางแจ้ง คอมเพรสเซอร์ดีเซลแบบพกพามักจะใช้งานได้ดีกว่าระบบไฟฟ้าแบบอยู่กับที่
หากต้องการปรับขนาดเครื่องอัดอากาศดีเซล คุณต้องมีตัวเลขสองตัวเป็นหลัก: แรงดันใช้งาน (บาร์/psi) และการไหลของอากาศ (CFM / m³/นาที) ที่เครื่องมือของคุณต้องการ เพิ่มระยะขอบด้านความปลอดภัย (มักจะ 10–20%) เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แรงดันตกเมื่อเครื่องมือหลายชิ้นทำงานพร้อมกัน หากคุณแจ้งเครื่องมือ ปริมาณ และแรงดันใช้งาน เราสามารถแนะนำรุ่น KDP ที่เหมาะสมได้
เมื่อเลือกเครื่องอัดอากาศเครื่องยนต์ดีเซล ให้เน้นไปที่: แรงดันและการไหลเวียนของอากาศที่ต้องการ รอบการทำงาน (ต่อเนื่องหรือไม่สม่ำเสมอ) อุณหภูมิแวดล้อม/สภาพฝุ่น ความคล่องตัว (ลื่นไถลเทียบกับรถพ่วง) และความต้องการในการทำความเย็น/การกรอง ยืนยันข้อกำหนดด้านเสียงและความพร้อมให้บริการในท้องถิ่นด้วย การจับคู่ที่ดีช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องมือ
คอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์ดีเซลเป็นระบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โดยตรงที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อการส่งออกอากาศอัดและความทนทานในภาคสนาม “เครื่องกำเนิดไฟฟ้า + คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า” เพิ่มการสูญเสียการแปลงและส่วนประกอบเพิ่มเติม ซึ่งมักจะเพิ่มความซับซ้อนและการบำรุงรักษา สำหรับงานหนักภาคสนาม คอมเพรสเซอร์ดีเซลแบบพกพาที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะมักจะเรียบง่าย มีประสิทธิภาพมากกว่า และปรับใช้ง่ายกว่า
เครื่องอัดอากาศแบบดีเซลควรมีสมรรถนะการอัดอากาศที่เสถียร การระบายความร้อนที่เชื่อถือได้ การกรองที่มีประสิทธิภาพ และตรรกะการป้องกันที่แข็งแกร่ง (การป้องกันอุณหภูมิเกิน/แรงดันเกิน/น้ำมันต่ำ) การออกแบบหลังคาที่ทนต่อสภาพอากาศและรูปแบบการบริการที่เข้าถึงได้ง่ายยังมีความสำคัญต่อไซต์งานจริงอีกด้วย ซีรีส์ KDP สร้างขึ้นตามข้อกำหนดในทางปฏิบัติภาคสนามเหล่านี้ เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างมั่นคงในสภาพกลางแจ้ง
ใช่ เครื่องอัดอากาศขับเคลื่อนด้วยดีเซลส่วนใหญ่สร้างมาเพื่อการเคลื่อนย้าย (ช่องรถยก จุดยก ตัวเลือกรถพ่วง ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า) โดยทั่วไปการตั้งค่าเกี่ยวข้องกับการปรับระดับเครื่อง การต่อท่อ การตรวจสอบของเหลว และการเริ่มต้นด้วยการตั้งค่าโหลด/แรงดันที่ถูกต้อง สำหรับผู้รับเหมาและการเช่า การตั้งค่าที่รวดเร็วและการขนส่งที่ปลอดภัยเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญ
สำหรับคอมเพรสเซอร์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล การสนับสนุนหลังการขายที่เชื่อถือได้มีความสำคัญพอๆ กับตัวเครื่องจักรเอง เราให้คำแนะนำการปฏิบัติงาน ตารางการบำรุงรักษา การสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วไป (ตัวกรอง/ตัวแยก/วัสดุสิ้นเปลือง) และการแก้ไขปัญหาระยะไกลเพื่อลดเวลาหยุดทำงาน บอกภูมิภาคและรูปแบบการใช้งานของคุณ แล้วเราจะแนะนำแผนบริการที่ใช้งานได้จริงสำหรับการดำเนินงานระยะยาว
