تعمیر و نگهداری کمپرسور هوا پیچ روتاری
موضوعات مرتبط (بسط)
- برنامه نگهداری پیشگیرانه
- تعویض فیلتر روغن کمپرسور
- افت فشار فیلتر هوا
- تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده کمپرسور
- تشخیص نشت هوای فشرده
- نقطه تنظیم فشار کارکرد کمپرسور
- نگهداری واکنشی در مقابل نگهداری پیشگیرانه
- علائم هشدار دهنده کمپرسور
- فاصله سرویس کمپرسور
- قابلیت اطمینان کمپرسور صنعتی
- هر چند وقت یکبار باید یک کمپرسور اسکرو دوار را سرویس کرد
- نشان می دهد که کمپرسور اسکرو دوار نیاز به تعمیر و نگهداری دارد
- چک لیست نگهداری کمپرسور اسکرو دوار
- چگونه عمر مفید کمپرسور هوا را افزایش دهیم
- فاصله تعویض روغن کمپرسور پیچ روتاری
- چرا کمپرسور هوای من داغ است
- نگهداری پیشگیرانه در مقابل کمپرسور تعمیر و نگهداری واکنشی
- برنامه تعمیر و نگهداری کمپرسور اسکرو دوار PDF
یک خط تولید به ندرت به دلیل مشکل کمپرسور که از ناکجاآباد اتفاق افتاده است از کار می افتد. تقریباً همیشه، ابتدا علائم وجود داشت - فشار کمی کمتر از حد معمول، دستگاه داغتر کار میکرد، زمان بارگذاری بالا میرفت، صدایی که هیچکس نمیتوانست کاملاً ایجاد کند. بیشتر اوقات، این علائم نادیده گرفته می شوند تا زمانی که کمپرسور واقعاً متوقف شود، و تا آن زمان دیگر بحث تعمیر و نگهداری نیست. ضرر تولید است
بنابراین سوالی که ارزش پرسیدن دارد این نیست که چگونه کمپرسور را پس از خرابی تعمیر کنیم. به این ترتیب است که یک روال تعمیر و نگهداری مناسب کمپرسور هوای اسکرو در وهله اول از رسیدن آن به آنجا جلوگیری می کند.
هوای فشرده یکی از آن ابزارهایی است که فقط زمانی مورد توجه قرار می گیرد که مشکلی در آن وجود داشته باشد. تا زمانی که فشار خط حفظ می شود و تولید به حرکت خود ادامه می دهد، هیچ کس به فکر کمپرسور نیست. این دقیقاً مشکل است - هزینه یک ساعت از کار افتادگی تقریباً همیشه بیشتر از هر هزینه ای است که یک برنامه تعمیر و نگهداری مناسب می تواند داشته باشد، و با اختلاف زیادی. نگهداری پیشگیرانه واقعاً مربوط به خود کمپرسور نیست. این در مورد محافظت از همه چیز در پایین دست است که به آن بستگی دارد.

اجزایی که در واقع نیاز به توجه دارند
یک کمپرسور اسکرو دوار دارای تعداد انگشت شماری از قطعات است که بیشتر کارها را انجام می دهند و آن را قابل اعتماد نگه می دارند. هر یک از آنها را به اندازه کافی نادیده بگیرید و در جای دیگری از سیستم ظاهر می شود.
| جزء | تابع | تمرکز بر تعمیر و نگهداری |
|---|---|---|
| فیلتر هوا | گرد و غبار را از هوای ورودی پاک می کند | بازرسی و تعویض منظم |
| فیلتر روغن | آلودگی های سیستم روغن را از بین می برد | بر اساس شرایط عملیاتی تعویض کنید |
| جدا کننده روغن | روغن را از هوای فشرده جدا می کند | افت فشار را در سراسر آن نظارت کنید |
| روغن روان کننده | اصطکاک را کاهش می دهد، به خنک شدن کمک می کند | کیفیت و سطح را به طور منظم بررسی کنید |
| سیستم خنک کننده | دمای عملیاتی را کنترل می کند | تمیز نگه دارید، جریان هوا را تضمین کنید |
هیچ کدام از اینها به خودی خود به طور چشمگیری شکست نمی خورند. چیزی که معمولاً اتفاق میافتد این است که یک جزء شروع به عملکرد ضعیف میکند، کمپرسور با کار سختتر آن را جبران میکند، و این فشار اضافی عمر هر چیز دیگری را در اطراف آن کوتاه میکند.
ایجاد یک برنامه تعمیر و نگهداری که در واقع دنبال می شود
اکثر برنامه های تعمیر و نگهداری به دلایلی کسل کننده شکست می خورند - آنها بسیار پیچیده هستند که نمی توان به آنها پایبند بود. برنامهای که کسی واقعاً میتواند روزانه اجرا کند، بهتر از برنامهای کامل است که بعد از ماه اول نادیده گرفته میشود.
| فاصله | اقدام توصیه شده |
|---|---|
| روزانه | فشار کار، دما را بررسی کنید، برای هر چیز غیرعادی گوش دهید |
| هفتگی | نشتی را بررسی کنید، وضعیت خنک کننده را بررسی کنید |
| ماهانه | فیلترها را بررسی کنید، اتصالات الکتریکی را بررسی کنید |
| هر 1000 تا 2000 ساعت | فیلترها را بر اساس شرایط عملیاتی واقعی تعویض کنید |
| سالانه | بازرسی کامل سیستم |
این فواصل بسته به مدل و مهمتر از آن، محیط تغییر می کند. یک کمپرسور در یک کارخانه ریخته گری گرد و غبار به برنامه فشرده تری نسبت به نشستن در یک کارخانه الکترونیکی تحت کنترل آب و هوا نیاز دارد - اعداد مبتنی بر ساعت بالا یک نقطه شروع هستند، نه یک قانون ثابت.
فیلترهای هوا بیش از آن چیزی است که مردم به آنها اعتبار می دهند
فیلتر هوای کثیف فقط جریان هوا را محدود نمی کند. این افت فشار را در سراسر ورودی افزایش می دهد، به این معنی که کمپرسور باید سخت تر کار کند تا به همان خروجی برسد - و قبل از اینکه به عنوان یک مشکل مکانیکی نشان داده شود، مستقیماً روی قبض برق نشان داده می شود.
کمپرسوری که در یک محیط پر گرد و غبار کار میکند، خیلی بیشتر از یک کمپرسور در یک فضای بسته و تمیز کارخانه به بازرسی فیلتر نیاز دارد. این به نظر واضح است که نوشته شده است، اما یکی از رایجترین بررسیهایی است که با آنها کنار گذاشته میشود، بیشتر به این دلیل که فیلتری60%گرفتگی در یک نگاه بدیهی به نظر نمی رسد.
وضعیت فیلتر روغن و روغن تقریباً همه چیز را هدایت می کند
کمپرسورهای پیچ روتاری به روشی به روانکاری وابسته هستند که به راحتی قابل دست کم گرفتن است. روغن نه تنها اصطکاک را کاهش می دهد، بلکه گرما را از عنصر تراکم دور می کند و هنگامی که شرایط آن کاهش می یابد، هر دو کار به طور همزمان دچار مشکل می شوند.
روغنی که از فاصله زمانی سرویس خود گذشته است، یا آلوده شده است، تمایل دارد ابتدا به صورت دمای عملیاتی بالاتر، سپس سایش قطعات و سپس کاهش آهسته در راندمان کلی نشان داده شود. انتخاب درجه روغن مناسب برای محیط عملیاتی، و در واقع جایگزین کردن آن بر اساس برنامه به جای «زمانی که بد به نظر میرسد»، یکی از ارزانترین راهها برای افزودن سالها به عمر کاری کمپرسور است.
دما دشمنی است که هیچ کس به اندازه کافی از نزدیک تماشا نمی کند
گرما بیش از هر چیز دیگری در این لیست باعث خرابی زودرس کمپرسور می شود. این به ندرت چشمگیر است - یک کمپرسور معمولاً بیش از حد گرم نمی شود و در یک رویداد خراب نمی شود. ماهها کمی گرم میماند و به تدریج مهر و موم، کیفیت روغن و عمر یاتاقان را از بین میبرد تا اینکه بالاخره چیزی از بین میرود.
مقصرهای معمول کولر کثیف، تهویه ضعیف در اطراف واحد، یا دمای محیطی هستند که اتاق کمپرسور هرگز واقعاً برای آن طراحی نشده است. راه حل غیر جذاب است: سطوح خنک کننده را تمیز نگه دارید، مطمئن شوید که هوا واقعاً جایی برای رفتن دارد، و به جای اینکه فقط بررسی کنید که آیا امروز در محدوده است یا خیر، مراقب روندهای دما در طول زمان باشید.
نشت بی سر و صدا همه چیزهای دیگر را خنثی می کند
اگر هوای نشتکننده سیستم توزیع نظارت نشود، یک کمپرسور میتواند به خوبی کار کند و همچنان ضرر کند. هر نشتی به این معنی است که کمپرسور برای نگه داشتن فشار بیشتر از آنچه که باید کار می کند، که به معنای مصرف بیشتر برق و انباشته شدن سایش بیشتر بدون فایده تولید است.
مسیر ساده است: کمپرسور هوا تولید میکند، خط لوله آن را حمل میکند، نشتی به آن اجازه فرار میدهد، و این انرژی است که برای آن هزینه شده و هرگز استفاده نشده است. نشتیها به آرامی جمع میشوند - یک کارخانه به ندرت یک نشتی بزرگ میگیرد، در طی چند سال دهها نشتی کوچک پیدا میکند، و تا زمانی که هر کسی متوجه شود، قبض برق قبلاً هزینه را برای مدتی جذب کرده است.
دویدن با فشار مناسب - نه فقط یک فشار مطمئن
معمولاً دیده میشود که کمپرسور بالاتر از چیزی که واقعاً باید باشد تنظیم شده است، معمولاً به عنوان یک حاشیه ایمنی غیررسمی که شخصی در نقطهای اضافه میکند و از آن زمان هیچکس مجدداً بازدید نمیشود.
بگوییم که یک فرآیند واقعاً به 7 بار نیاز دارد، اما کمپرسور روی 8.5 بار تنظیم شده است. این 1.5 بار اضافی چیزی را در پایین دست بهبود نمی بخشد - فقط برای تولید هوایی که در وهله اول به هیچ کس در آن فشار نیاز نداشت هزینه بیشتری دارد. بررسی فشار مورد نیاز واقعی در برابر چیزی که کمپرسور در حال حاضر روی آن تنظیم شده است، یک بررسی پنج دقیقه ای است که گاهی اوقات ضایعات معنی دار و مداوم را نشان می دهد.
چرا Preventive Beats Reactive، در اصطلاح عملی؟
| تعمیر و نگهداری واکنشی | نگهداری پیشگیرانه |
|---|---|
| تعمیرات پس از شکست اتفاق می افتد | مشکلاتی که قبل از ایجاد شکست مورد توجه قرار می گیرند |
| زمان توقف برنامه ریزی نشده است | خدمات حول محور تولید برنامه ریزی شده است |
| تعمیرات اضطراری هزینه بیشتری دارد | هزینه ها قابل پیش بینی و کنترل هستند |
| تولید قطع می شود | عملیات پایدار می ماند |
هیچ کدام از اینها ایده جدیدی نیست. چیزی که در عمل سخت تر است، در واقع پایبندی به یک برنامه پیشگیرانه است، زمانی که همه چیز برای مدتی خوب پیش رفت - معمولاً دقیقاً زمانی است که تعمیر و نگهداری شروع به لغزش می کند، درست قبل از اینکه مهم باشد.
نشانه هایی که یک کمپرسور توجه می خواهد
کمپرسور به ندرت بدون هشدار از کار می افتد. اخطار همیشه به درستی خوانده نمی شود.
افزایش نویز- اغلب شروع سایش یاتاقان یا قطعه ای که شل شده و در برابر چیزی که نباید می لرزد.
دمای کار بالاتر- معمولاً به یک مشکل خنک کننده یا روغن اشاره می کند که دیگر کار خود را به درستی انجام نمی دهد.
افت فشار- معمولاً نشتی در جایی از سیستم، یا فیلتری که محدود کننده شده است.
افزایش مصرف انرژی بدون تغییر در خروجی- نشانه نسبتاً قابل اعتمادی است که نشان می دهد بازده کلی بی سر و صدا کاهش یافته است، حتی اگر هنوز هیچ چیز از نظر فنی "شکست" نداشته باشد.
گرفتن زودهنگام هر یک از این موارد تقریباً همیشه ارزانتر است - و اختلالات بسیار کمتری - از انتظار برای تصمیم گیری کمپرسور برای شما.
چگونه KOTECH از عملکرد قابل اعتماد کمپرسور پشتیبانی می کند
قابلیت اطمینان قبل از نصب کمپرسور شروع می شود - در مرحله طراحی شروع می شود. کمپرسورهای اسکرو دوار KOTECH برای محیطهای صنعتی ساخته شدهاند که عملکرد پایدار، عملکرد کارآمد، و تعمیر و نگهداری ساده موارد اضافی اختیاری نیستند - آنها انتظار اولیه هستند.
این بدان معناست که قطعات برای سرویسدهی در دسترس بهجای مدفون شدن در پشت هر چیز دیگر، طراحیهایی که در شرایط عملیاتی سختگیرانه دوام میآورند، و عمر مفیدی که قرار است با سالهای خروجی ثابت اندازهگیری شود، نه فقط با شماره برگه مشخصات. تجهیزات قابل اعتماد و یک روال تعمیر و نگهداری مناسب گفتگوهای جداگانه ای نیستند - با هم جفت شده اند، آنها چیزی هستند که در واقع باعث کاهش هزینه های چرخه عمر و شگفتی های کمتر در سطح تولید می شوند.
خط پایین
کمپرسور اسکرو دوار فقط تجهیزاتی نیست که در گوشه ای از کارخانه قرار دارد. این بخشی از سیستم تولید است، چه با آن برخورد شود چه نشود.
تفاوت بین کمپرسوری که در طول عمر کامل خود به طور قابل اعتماد کار می کند و کمپرسوری که به یک مشکل تکراری تبدیل می شود معمولاً در خود تجهیزات نیست - بلکه این است که آیا کسی به آن توجه کرده است یا خیر. بازرسی منظم، تعویض مواد مصرفی بر اساس برنامه به جای زمانی که خراب می شوند، کارکردن با فشار واقعی مورد نیاز، و جدی گرفتن علائم هشدار اولیه، همگی نتیجه یکسانی دارند: شگفتی های کمتر، هزینه های عملیاتی کمتر، و کمپرسوری که هنوز در سال های بعد کار خود را با اطمینان انجام می دهد.
جریان هوا را حفظ کنید، تولید را ادامه دهید و منتظر نمانید تا کمپرسور به شما بگوید مشکلی در راه سخت وجود دارد.
ادامه مطلب
- نحوه انتخاب تجهیزات هوای فشرده قابل اعتماد برای محیط های سخت
- مهندسی کمپرسور هوای گریز از مرکز: اصول، انتخاب و کاربردهای صنعتی
- هزینه پنهان هوای فشرده: چرا کمترین قیمت خرید همیشه بهترین انتخاب نیست
- چگونه می توانم کمپرسور هوای مناسب را برای تجارت خود انتخاب کنم؟
- راهنمای تعمیر و نگهداری کمپرسور هوا – فوم کامیون آتش نشانی Sy
- 5 سوالی که قبل از خرید کمپرسور هوا باید به آنها پاسخ دهید.
- پالایشگاههای نفت، کارخانههای شیمیایی، بنادر و سایتهای صنعتی - کمپرسور هوای دیزلی Kotech سیستمهای فوم را در جایی که بیشتر اهمیت دارد، نیرو میدهد.
- هوای خالص، خطر صفر: کمپرسورهای بدون روغن KOTECH برای فرودگاه ها.
سوالات متداول
معمولاً یک علت آهسته و نامرئی - گرفتگی فیلتر هوا، نشت فزاینده یا روغنی که از فاصله زمانی سرویس خود گذشته است. هیچ کدام از این سفرها زنگ خطر نیست. آنها فقط بی سر و صدا بار را در طول هفته ها یا ماه ها افزایش می دهند.
سطوح خنک کننده و تهویه اتاق را قبل از هر چیز مکانیکی بررسی کنید. برنامهای که فیلترها و روغن را پوشش میدهد، اما از خنککننده صرفنظر میکند، یک شکاف رایج است - تجمع گرما در آنجا تا زمانی که قبلاً فرسوده نشده باشد، نشان داده نمیشود.
روند را تماشا کنید، نه عکس فوری. اگر فشار، دما یا سر و صدا بین بازدیدهای سرویس بدتر می شود، فاصله زمانی برای محیط شما بسیار طولانی است - گرد و غبار، رطوبت و چرخه کار همگی معنای واقعی ساعات "عادی" را تغییر می دهند.
بله - بازرسی بصری به تنهایی خواص روانکاری تخریب شده را نشان نمی دهد. روغن می تواند تمیز به نظر برسد و همچنان عملکرد افزودنی را که گرما و اصطکاک را مدیریت می کند از دست داده است. ساعت ها یا تجزیه و تحلیل روغن، نه ظاهر.
سن عامل تعیین کننده نیست - ساعات کار و محیط در این امر موثر است. یک واحد جدیدتر که به سختی در یک کارخانه گرد و غبار کار می کند می تواند نسبت به واحد قدیمی در یک محیط تمیز و کم کار به توجه بیشتری نیاز داشته باشد.







