Hidroelektrik kuyu veya derivasyon tüneli içindeki hava sorunu açık ocaktakinden farklıdır. Çalışma süreklidir, genellikle birden fazla başlıkta günün her saati yapılır ve tünel derinleştiğinde dizel egzozun gidecek hiçbir yeri kalmaz. Yükleniciler bu nedenle çalışırmobil elektrikli hava kompresörleriTünel güç kaynağında: yeraltında motor dumanı olmadan sabit delme ve temizleme havası sağlarlar, ancak hareket halinde kalırlar, böylece ilerledikçe yüzü takip edebilirler. Bu kılavuz bir tünel başlığı için nasıl boyutlandırılacağını açıklar ve gerçek KOTECH KEP aralığını 6,2 ile 24 m³/dak arasında karşılaştırır.

KOTECH KEP mobil elektrikli hava kompresörü, hidroelektrik başlık tüneli portalına yerleştirildi
KOTECH KEP yer altı işleri için tekerlekli mobil elektrikli kompresör

Tünel çalışmaları neden dizel yerine elektriği tercih ediyor?

Uzun bir tünel kapalı, kötü havalandırılan bir alandır. Yüzeyde yakılan her litre dizel, havalandırma sisteminin uzaklaştırması gereken ısıyı, egzoz gazlarını ve partikülleri ekler ve daha derindeki başlıkların bunu yapmak için daha büyük kanallara ihtiyacı vardır. Elektrikli tahrik bu kaynağı tamamen ortadan kaldırır: kompresör kendi egzozuna katkıda bulunmaz, böylece havalandırma, hava tesisi yerine kamyonlar ve yükleyiciler etrafında boyutlandırılabilir.

Elektrikli makineler de bu göreve uygundur. Tünel sondajı istikrarlı, yüksek kullanımlı bir yüktür ve bir hidroelektrik projesi halihazırda sahaya pompalar, kırıcılar ve konveyörler için önemli miktarda elektrik kapasitesi getirmektedir. Mobil bir elektrik paketi bu kaynağa takılır ve yakıt ikmali yapmadan vardiyayı çalıştırabilir; tekerlekler veya kızak tabanı ise yüz portaldan uzaklaşırken ileri sıçramasına olanak tanır.

Tünel başlığındaki hava yükleri

Baskın tüketici, serbest hava dağıtımını zirveye çıkaran, patlama turunu açan jumbo delici veya elle tutulan kaya delicilerdir. İkincil yükler arasında çapak alma ve pullama aletleri, açılan deliklerin üflenerek temizlenmesi, ara sıra beton püskürtme ve enjeksiyon ekipmanları ve herhangi bir pnömatik pompanın hava talebi yer alır. Başlık uzunluğu arttıkça kanal ve borudaki hat kayıpları önemli hale gelir, bu nedenle portaldaki makinenin, ön taraftaki aletlerin nominal olarak ihtiyaç duyduğundan daha fazlasını sağlaması gerekir.

Tünel açma matkaplarının çoğu 7 ila 10 bar aralığında çalışır, daha yüksek basınçlı kaya deliciler ve bazı enjeksiyon çalışmaları 13 bar'a doğru yapılır. Üst ucu kaplayan bir kompresör seçmek, basıncın uzun bir çizgide azalması nedeniyle yuvarlak delikteki en derin deliklerin yavaş yavaş delindiği bir durumu önler.

  • Turun zirvesi sırasında birlikte ateşlenen tüm matkapların ve aletlerin hava tüketimini toplayın.
  • Rota ilerledikçe büyüyen kanal ve boru kayıpları için bir marj ekleyin.
  • Çerçeveyi seçmeden önce en yüksek basınçlı matkap veya harç pompasının basınç değerini doğrulayın.
  • Saha beslemesini doğrulayın: voltaj, faz, mevcut kapasite ve büyük bir motor için başlatma yöntemi.

Gerçek KOTECH KEP mobil elektrik özellikleri

KOTECH ürün sayfasından güncel fabrika rakamları. Modelin son eki nominal debi ve basıncı gösterir; örneğin KEP-20/10, 10 bar'da yaklaşık 20 m³/dak basınç sağlar.

Kaynak: KOTECH KEP ürün sayfası özellikleri. Tüm üniteler 380 V 3 fazlı 50 Hz.
Modeli Ücretsiz hava dağıtımı Çalışma basıncı Motor gücü Ağırlık
KEP-6/8 6,2 m³/dak 8 bar 37 kW 1200 kg
KEP-10/8 10,2 m³/dak 8 bar 55 kW 1850 kilo
KEP-13/8 13 m³/dak 8 bar 75 kW 2000 kg
KEP-16/10 16 m³/dak 10 bar 110 kW 3050 kilo
KEP-20/10 20 m³/dak 10 bar 132 kW 3300 kilo
KEP-24/13 24 m³/dak 13 bar 185 kW 4200 kg

Adlandırma görevi yansıtır: KEP-20/10, 10 bar'da yaklaşık 20 m³/dakika üretir ve KEP-24/13, 13 bar'a ulaşır. Yalnızca matkabın nominal tüketimini eşleştirmek yerine, hem yüzeydeki en yüksek akışınızı hem de hat kayıplarından sonraki basıncı temizleyen sırayı seçin.

Yeraltı güç kaynağı ve kurulumu

Mobil elektrikli kompresörler yalnızca güç bağlantıları kadar mobildir. KEP çerçeveleri, yıldız-üçgen başlatmalı ve doğrudan tahrikli 380 V, üç fazlı, 50 Hz saha beslemeleri için üretilmiştir, bu nedenle elektrik ekibi, makine derin bir yola koyulmadan önce transformatör kapasitesini, kablo boyutunu ve çekilen kablo üzerindeki voltaj düşüşünü doğrulamalıdır. Küçük boyutlu kablo, küçük boyutlu bir kompresör kadar yavaş delme işlemi yapar.

Hava kalitesi ve hizmet için konumlandırma önemlidir. Üniteyi portalın yakınında veya geniş bir alanda sağlam, drenajlı bir zeminde tutun, düşen kayalardan ve akıntılardan koruyun ve soğutucu egzozunu dönüş havası tarafına doğru yönlendirin. Motor egzozu yaymadığı için elektrik ünitesi, mürettebatın soluduğu havayı kötüleştirmeden aktif yüze dizel makineye göre daha yakın oturabilir.

Kompresörün tünel programıyla eşleştirilmesi

Sondaj ritmi iş senaryosunu yönlendirir. Tekrarlanan patlatma turlarıyla ilerleyen bir hidro tünel, her döngünün başlangıcında talep üzerine mevcut havaya ihtiyaç duyar; Delme hızını sınırlayan bir kompresör, gidiş-dönüş süresini uzatır ve kilometrelerce tünel kat ederek tüm projenin devreye alınmasını geciktirir. Gerçekçi bir marjla boyutlandırma genellikle koruduğu şamandıradan çok daha ucuzdur.

Uzun tüneller için kapasitenin kademelendirilmesi yaygındır: daha büyük bir makine veya ana yüzeye yakın birden fazla ünite; çapraz geçişler, enjeksiyon ve beton kaplama gibi ikincil işlere hizmet eden daha küçük paketler. Bu roller genelinde tek bir mobil elektrik serisinin standartlaştırılması, uzak bir tesiste yedek parçaların, operatör eğitiminin ve bakımın basit olmasını sağlar.

Satın alma ipuçları

  • Turun en yoğun kısmında birlikte çalışan her matkap ve aletin tepe akışını ve ayrıca uzun hat marjını hesaplayın.
  • En yüksek basınçlı kaya matkabı veya harç pompası için basıncı seçin; KEP-24/13 gibi 13 çubuklu çerçeveler zorlu yüzleri karşılar.
  • Proje elektrik mühendisiyle 380 V üç fazlı kapasiteyi, kablo boyutunu ve voltaj düşüşünü doğrulayın.
  • İlerleyen yüzü takip edebilmesi için paketi tekerlekler veya kızak üzerinde hareket ettirilebilir tutun.
  • Yedek parçaları ve uzak sahalardaki eğitimi basitleştirmek için ana ve ikincil başlıklar için tek bir elektrik serisini standartlaştırın.

Sık sorulan sorular

Neden tünel içinde dizel kompresör kullanmıyorsunuz?
Dizel egzoz, kapalı bir alana ısı, gaz ve parçacıklar ekleyerek, rota derinleştikçe çok daha büyük havalandırma sistemlerini zorlar. KEP serisi gibi mobil bir elektrikli kompresör, yeraltında motor egzozu üretmez, proje güç kaynağıyla çalışır ve mürettebatın soluduğu havayı bozmadan yüzeye yakın çalışabilir.
Bir tünel delici jumbo'nun hangi boyuttaki elektrikli kompresöre ihtiyacı vardır?
Bu, jumbonun sürükleyici sayısına ve bunların hava tüketimine, ayrıca aynı anda çalışan aletlere ve hat kayıplarına bağlıdır. Küçük yüzler, 6,2 ila 13 m³/dak hızlarda KEP-6/8 ila KEP-13/8'e uygundur, oysa temizleme aletlerine sahip tam bir jumbo için genellikle KEP-20/10 (20 m³/dak) veya KEP-24/13 (24 m³/dak) gerekir.
Tünel kaya delicileri hangi basınca ihtiyaç duyar?
Tünel açma matkaplarının çoğu 7 ila 10 bar civarında çalışır ve bazı yüksek performanslı kaya deliciler ve enjeksiyon pompaları 13 bar'a kadar basınç gerektirir. KEP aralığı 8, 10 ve 13 bar'ı kapsar; bu nedenle, hava yolu boyunca basınç azalmasına izin verdikten sonra en yüksek basınçlı aleti kapsayan çerçeveyi seçin.
Uzun bir tüneldeki hava kaybını nasıl hesaba katabilirim?
Uzun borular ve kaplinlerde hava basıncı ve akış düşüşü. Kompresörü aletlerin nominal tüketiminin üzerinde boyutlandırın, doğru boyuttaki ana boruları kullanın, sızıntıları en aza indirin ve başlık ilerledikçe mobil üniteyi yüzeye daha yakın konumlandırın.
Mobil bir elektrikli kompresör, yüzey ilerledikçe hareket ettirilebilir mi?
Evet. KEP makineleri, madencilik ve tünel açma işlerini takip etmek amacıyla tekerlekli mobil paketler halinde üretilmiştir. Hareket için arkadaki güç kablosunun ve havalandırmanın planlanması koşuluyla, aktif istikamet yakınındaki genişletilmiş bir bölmeye yeniden konumlandırılabilirler.
KEP kompresörlerinin hangi elektrik kaynağına ihtiyacı vardır?
KEP çerçeveleri yıldız-üçgen başlatmalı ve doğrudan tahrikli 380 V, üç fazlı, 50 Hz beslemeler için yapılandırılmıştır. Saha elektrik mühendisleri, özellikle KEP-20/10 ve KEP-24/13'teki daha büyük 132 ila 185 kW motorlar için transformatör kapasitesini, kablo kesitini ve voltaj düşüşünü doğrulamalıdır.

Doğru KEP mobil elektrikli kompresörü eşleştirmek için tünel çapınızı, matkap jumbo spesifikasyonunu, başlık uzunluğunu ve saha voltajını KOTECH ile paylaşın ve fiyat teklifi isteyin.

KEP serisini görüntüleyin ve fiyat teklifi isteyin