Os compressores de ar a diesel são a única fonte prática de ar de alta pressão para plataformas de perfuração de campos petrolíferos fora da rede.
Tópicos relacionados (expandir)
- compressor de ar diesel móvel
- compressor diesel portátil para perfuração
- fornecimento de ar de perfuração fora da rede
- Compressor de martelo DTH
- sistema pneumático de plataforma remota
- compressor de parafuso diesel para campo petrolífero
- ar de alta pressão para perfuração de fundo de poço
- Compressor de perfuração de 300 libras por polegada quadrada
- aluguel de compressor de ar para campos petrolíferos
- ilha utilitária de plataforma de perfuração
- compressor para poço remoto
- compressor de ar com sensor de carga
Principais insights
- A maioria dos locais de perfuração remotos não tem energia elétrica, e a economia de passar linhas temporárias de alta tensão até eles desmorona quando você passa de um quilômetro ou mais de cabo. Uma distribuição autônoma de diesel evita todo o problema elétrico.
- Acima de 50°C ambiente, os compressores padrão começam a emitir alarmes de alta temperatura. As máquinas que mantêm sua produção operam núcleos de resfriamento superdimensionados e ventiladores acionados por motores hidráulicos independentes.
- Os motores Tier-4/Estágio V desaceleram automaticamente quando a tripulação está tropeçando no tubo e a demanda de ar cai. Nos registros de campo que vemos em blocos remotos, esse comportamento normalmente reduz o consumo diário de diesel em 12–15%.
- Combine um compressor de parafuso resistente com uma torre de iluminação solar móvel e você terá uma ilha utilitária silenciosa e de baixa manutenção no piso da plataforma - sem grupo gerador extra, sem cabos longos.
A realidade do poder da plataforma além da rede
Coloque uma plataforma no meio de uma bacia remota ou de um planalto de grande altitude e a primeira coisa que falta é uma rede elétrica. Os geradores locais cobrem bem as cargas do acampamento e as bombas de lama; o trabalho pneumático é outra história. Operar o martelo down-the-hole (DTH), purgar linhas, soprar equipamentos – isso exige um pacote de ar dedicado e precisa estar no local no dia em que a plataforma for acionada.
É aí que um robustoCompressor móvel KOTECHganha seu sustento. As unidades de chão de fábrica que ficam sobre concreto limpo não se traduzem na vida no campo. Esses pacotes são arrastados por estradas arrendadas devastadas, chacoalham atrás de caminhões pesados e correm abertamente em meio a oscilações de temperatura que fariam tropeçar em equipamentos menores. Qualquer pessoa que tenha executado um bloco não atendido dirá a mesma coisa: a confiabilidade da propagação do ar decide se você atinge a profundidade total dentro do cronograma ou fica ocioso esperando por peças.
Abandone os cabos longos: por que o acionamento mecânico vence
De vez em quando, um projeto tenta acionar grandes compressores elétricos a partir de longos cabos temporários conectados aos geradores da plataforma – geralmente porque o equipamento elétrico já está espalhado. Funciona até que não funcione. Depois de cerca de mil metros de cabo, a queda de tensão e a reatância indutiva assumem o controle, e você obtém enrolamentos superaquecidos e disparos incômodos no pior momento possível, no meio da perfuração.
Uma unidade movida a diesel elimina totalmente o intermediário elétrico. Acople o parafuso diretamente a um motor diesel de alto torque e o combustível se transforma em ar de alta pressão, sem perdas de linha entre eles. Quando você empurra 25 a 35 barras para baixo na corda para limpar cortes pesados, esse caminho mecânico direto é o que mantém as taxas de penetração altas - e não precisa de ninguém cuidando de um sistema de distribuição de energia.
Sobrevivendo à poeira, sujeira e desertos de 50°C
O clima do campo petrolífero é difícil para os equipamentos. Uma bacia hiperárida no Médio Oriente em Julho, uma planície no norte em Fevereiro – a máquina tem de lidar com ambas as extremidades. Quando o calor ambiente ultrapassa os 50°C, uma unidade marginal começa a emitir alarmes de alta temperatura e a pressão do óleo segue. Geralmente é aí que o problema começa.
As máquinas que resistem são construídas em torno de grandes resfriadores de óleo e ventiladores de alta velocidade acionados por motores hidráulicos independentes, de modo que o resfriamento não depende da rotação do motor. A proteção de admissão é igualmente importante. O pó fino de sílica é essencialmente uma lixa líquida em rotores de parafuso; sem um pré-filtro ciclônico de alto desempenho98%da areia antes de atingir os elementos filtrantes de microvidro, você está diante de uma revisão prematura da extremidade superior - às vezes antes que o poço esteja na metade do caminho.
Mantendo o consumo de combustível sob controle em spreads longos
O diesel chega a uma plataforma remota em um caminhão-tanque, e cada litro custa caro quando chega lá. Queime quando ninguém precisar de ar e você estiver jogando dinheiro fora. Os spreads móveis modernos usam gerenciamento de motor que vincula a aceleração diretamente à demanda de ar – nada exótico, apenas controles mais inteligentes do que os das máquinas mais antigas.
Quando a equipe está tropeçando no tubo e a demanda de ar cai, a máquina descarrega e fica em marcha lenta em vez de ficar em rotação máxima. Nos registros de campo que vemos em blocos remotos, esse tipo de sensor de carga pneumático reduz o uso diário de combustível em 12–15%. Ao longo de uma campanha de seis meses, isso representa uma poupança logística genuína – e menos viagens de camiões-cisterna em estradas arrendadas que são difíceis tanto para o camião como para o condutor.
Iluminando o turno da noite com segurança
A perfuração funciona 24 horas por dia, assim como a iluminação do aluguel. Suportes para tubos, agitadores de xisto, poços de lama – todas as áreas de trabalho devem ser iluminadas à noite e essa energia deve vir de algum lugar. É aqui que a abordagem da ilha de utilidades compensa: execute um sistema robustoCompressor KOTECHespalhado ao lado de algumas torres móveis de luz solar e você cobriu as áreas de trabalho sem retirar combustível ou capacidade elétrica da propagação principal. Uma coisa a menos competindo pelo poder à meia-noite.
Nuvem de tags de artigo
Compressor de ar diesel portátil, compressor isento de óleo, compressor de ar elétrico isento de óleo, torre de iluminação solar, fabricante de compressor industrial, compressor KOTECH, equipamento de perfuração de campos petrolíferos
Casos Aplicados Relacionados
Perguntas frequentes
Locais remotos simplesmente não possuem energia da rede. Colocar cabos longos em terrenos acidentados traz queda de tensão e perda de energia que pioram à medida que você avança, portanto, para cargas de alta pressão, uma unidade a diesel autônoma geralmente é a única opção prática.
A maior parte do trabalho com martelo DTH funciona entre 20 e 35 bar – aproximadamente 300 a 500 psi. Isso é o que é necessário para retirar fragmentos rochosos pesados de poços profundos; qualquer coisa menos e o buraco se limpa muito lentamente.
O calor dilui o óleo e empurra as temperaturas operacionais para a zona de perigo. As máquinas que resistem são construídas com resfriadores superdimensionados e conjuntos de radiadores para serviços pesados, dimensionados para manter o funcionamento estável mesmo quando a temperatura ambiente ultrapassa os 50°C.
Poeira, de longe. A sílica fina é atraída para a entrada e lixa os rotores de parafuso e as paredes do cilindro em pouco tempo se você pular a filtragem em vários estágios e os pré-limpadores ciclônicos.
Em vez de ficarem totalmente abertos o tempo todo, os reguladores sensíveis à carga adaptam a aceleração do motor ao uso do ar em tempo real. Durante conexões de tubos e manobras, quando ninguém precisa de fluxo total, a máquina fica em marcha lenta e queima visivelmente menos combustível.
Sim. Os compressores móveis de nível industrial são construídos para operação contínua, desde que a equipe fique em dia com as verificações diárias de fluidos, trocas de filtros e monitoramento térmico básico. Pule isso e nenhuma máquina durará muito lá fora.
