KOTECH KDP系列|適用於採礦和建築業的便攜式柴油空氣壓縮機
高效能螺桿主機搭配康明斯/珀金斯/洋馬/沃爾沃/久保田柴油引擎。重型越野底盤和大油箱可長時間運作。提供高流量空氣,具有出色的機動性和燃油經濟性。 CE 和 ISO 認證,適用於建築、工業、採礦、石油和天然氣以及鑽孔。
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功能配置
- ● 世界級動力
- 由久保田、洋馬、珀金斯、沃爾沃或康明斯提供動力。
- ● 全球排放標準
- 經過 Stage V 和 Tier 4 Final 普遍合規認證。
- ● 全地形重型
- 可牽引式拖車安裝式設計,配有堅固的頂篷,適合在惡劣環境下 24/7 連續運作。
- 採礦與能源
- 專為重型鑽井、爆破、石油和天然氣領域量身訂做。
- 建築與工程
- 非常適合基礎設施、道路工程和土木工程。
- 工業及噴砂
- 穩定的高壓輸出,適用於重型噴砂和工廠備援。
- 農業與應急
- 用於農場灌溉和緊急救援的可靠移動氣源。
性能參數
- 工作壓力範圍
- 7-35巴(101‑507 psi)
- 空氣輸送能力
- 1-35 立方公尺/分鐘 (35-1236 cfm)
- 功率覆蓋範圍
- 8.2-602 千瓦(11-807 馬力)
- 溫度適應範圍廣
- -25℃至+55℃
- 產品客製化
- 根據客戶要求客製化性能和參數
為什麼 KDP 系列在勘探、石油天然氣、採礦和戶外工程項目中表現出色
是什麼讓現場經理徹夜難眠
- 引擎在高海拔地區「窒息」:標準壓縮機在高海拔地區損失高達 30% 的功率,從而使整個項目陷入停滯。
- 「燃油陷阱」:低效率的主機將您的營運變成一個金錢坑,因為在重負載下燃油成本會飆升。
- 粉塵污染致命性:礦區的細沙和粉塵堵塞內部系統,導致災難性的引擎故障。
- 無處可去的物流噩夢:在偏遠地區發生故障意味著需要數週時間等待通用零件,而成本卻不斷增加。
KDP 系列如何保證營運成功
- 智慧功率補償:渦輪增壓引擎自動調節,可在海平面至 4500m 的海拔範圍內保持峰值扭力。
- 節能螺桿技術:精密加工的轉子每滴燃油的 CFM 比競爭對手高 15%-20%。
- 預過濾防禦系統:雙重型離心過濾器確保只有 99.9% 的清潔空氣進入燃燒室。
- 全球支援架構:採用康明斯/珀金斯/玉柴核心構建,透過100多個本地服務網路取得零件。
產業與應用
KDP系列-手提柴油空氣壓縮機優點:




值得信賴的服務:
Kotech 致力於提供卓越的售前、售中和售後服務,確保為客戶選擇、使用和維護 KDP 系列柴油移動式空氣壓縮機提供全面支援:
- 專業諮詢:Kotech 提供專業的諮詢服務,協助客戶根據專案要求選擇最合適的 KDP 系列壓縮機配置和規格。
- 技術支援:Kotech技術團隊提供支持,包括設備操作指導、維護技巧、故障排除幫助等,確保設備保持最佳狀態。
- 備件供應:Kotech提供原廠備件,確保設備穩定性和持續性能。客戶可以放心購買和使用Kotech產品。
總而言之,Kotech KDP系列柴油移動式空氣壓縮機以其卓越的性能、突出的優勢和全面的服務,為廣泛的工業應用提供了可靠的解決方案。無論是在建築、製造、能源領域或其他產業,KDP 系列壓縮機都是值得信賴的合作夥伴。
KDP系列選用指南
| 模型 | 空氣輸送量-㎡/min | 空氣輸送量-cfm | 工作壓力-bar | 工作壓力-psi | 燃油箱容量-L | 柴油引擎品牌 | 額定功率-kw | 噪音-dB(A) | 最大限度。環境溫度-℃ | 最大限度。轉速-rpm | 分鐘。轉速-rpm | 插座連接 | 尺寸(mm)-L | 尺寸(mm)-W | 尺寸(mm)-H | 重量-Kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KDP-1/7 | 1 | 35 | 7 | 100 | 20 | 常柴 | 8.2 | 70±3 | 50 | 2500 | 1800 | 1*G3/4 | 原始設計製造商 | 原始設計製造商 | 原始設計製造商 | 原始設計製造商 |
| KDP-2/7 | 2 | 70 | 7 | 100 | 20 | 常柴 | 11 | 70±3 | 50 | 2500 | 1800 | 1*G3/4 | 原始設計製造商 | 原始設計製造商 | 原始設計製造商 | 原始設計製造商 |
| KDP-3.5/7 | 3.5 | 123 | 7 | 100 | 45 | 洋馬 | 26.8 | 75±3 | 50 | 2650 | 1750 | 2*G3/4 | 2853 | 1272 | 1092 | 880 |
| KDP-4.5/7 | 4.5 | 147 | 7 | 100 | 70 | 洋馬 | 32.2 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1、G3/4 | 3230 | 1440 | 1425 | 1200 |
| KDP-5/7 | 5.2 | 185 | 7 | 100 | 70 | 濰柴 | 36.8 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1、G3/4 | 3230 | 1440 | 1425 | 1200 |
| KDP-5/7 | 3.7 – 5.2 | 130 – 185 | 13 – 7 | 188 – 100 | 70 | 洋馬 | 32.3 | 75±3 | 50 | 2500 | 1750 | G1、G3/4 | 3230 | 1440 | 1425 | 1200 |
| KDP-6/7 | 6 | 214 | 7 | 100 | 100 | 洋馬 | 60 | 75±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/4, G1 | 3300 | 1570 | 1560 | 1550 |
| KDP-6/10 | 6 | 214 | 10 | 145 | 120 | 康明斯 | 60 | 75±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/4, G1 | 3300 | 1570 | 1560 | 1550 |
| KDP-10/7 | 10 | 353 | 7 | 100 | 140 | 康明斯 | 93 | 80±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-10/10 | 10 | 353 | 10 | 145 | 160 | 康明斯 | 97 | 80±3 | 50 | 2500 | 1800 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-12/7 | 12 | 424 | 7 | 100 | 160 | 康明斯 | 97 | 80±3 | 50 | 2300 | 1800 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-10/12 | 10 | 353 | 12 | 174 | 160 | 康明斯 | 97 | 80±3 | 50 | 2500 | 1800 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-12/8 | 12 | 423 | 8 | 116 | 160 | 康明斯 | 110 | 80±3 | 50 | 2500 | 1800 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 3800 | 1900 | 1900 | 1820 |
| KDP-13/13 | 13 | 460 | 13 | 188 | 188 | 康明斯 | 110 | 80±3 | 50 | 2500 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
| KDP-15/13 | 15 | 530 | 13 | 188 | 203 | 康明斯 | 132 | 85±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
| KDP-12/14 | 12.5 | 441 | 14 | 203 | 203 | 康明斯 | 132 | 85±3 | 50 | 2500 | 2000 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
| KDP-14/14 | 14 | 494 | 14 | 203 | 290 | 康明斯 | 154 | 85±3 | 50 | 2200 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
| KDP-10/20 | 10 | 353 | 20 | 290 | 290 | 康明斯 | 158 | 85±3 | 50 | 2000 | 1500 | G1-1/2, 2*G1-1/4 | 4320 | 2000 | 2000 | 2250 |
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常見問題解答
空氣壓縮機柴油機組是一種由柴油引擎驅動的便攜式壓縮機,專為沒有穩定電力的工作場所而設計。 Kotech KDP 系列專為戶外連續工作而設計,例如建築、採礦支援、道路工程和通用氣動工具。如果您需要機動性、獨立於電網以及在惡劣環境下可靠的輸出,柴油通常是最佳選擇。
空氣壓縮機柴油引擎組使用引擎透過聯軸器或皮帶/齒輪系統驅動壓縮機元件,將燃料能量轉換為壓縮空氣。控制系統調節速度、壓力和保護(溫度、油/空氣分離、停機警報)。這使得它適合在遠端站點長時間運行。
空氣壓縮機柴油機組通常用於手提鑽、氣動破碎機、噴砂、管道工程、噴射混凝土支撐和一般建築用氣需求。它們也很受租賃車隊歡迎,因為它們可以在站點之間快速移動。如果您在戶外進行高負載使用,柴油便攜式壓縮機通常比固定式電力系統更實用。
要確定柴油空氣壓縮機的尺寸,您主要需要兩個數字:工具所需的工作壓力 (bar/psi) 和氣流 (CFM / m3/min)。加入安全裕度(通常為 10-20%)以避免多個工具同時運作時壓力下降。如果您告訴我們您的工具、數量和工作壓力,我們可以推薦合適的 KDP 型號。
選擇柴油引擎空氣壓縮機時,請重點關注:所需的壓力和氣流、工作循環(連續與間歇)、環境溫度/灰塵條件、移動性(滑移與拖車)以及後冷卻/過濾需求。也要確認噪音要求和當地服務的可用性。良好的匹配可以減少燃料浪費並提高工具性能。
柴油引擎壓縮機是一種直接引擎驅動的系統,針對壓縮空氣輸出和現場耐用性進行了最佳化。 「發電機 + 電動壓縮機」增加了轉換損耗和額外的組件,通常會增加複雜性和維護成本。對於繁重的現場作業,專用柴油便攜式壓縮機通常更簡單、更有效率且更易於部署。
柴油動力空氣壓縮機應具有穩定的主機性能、可靠的冷卻、有效的過濾和強大的保護邏輯(超溫/超壓/低油保護)。耐候頂篷設計和易於訪問的服務佈局對於實際工作現場也很重要。 KDP系列是圍繞這些現場實際需求而建造的,因此它可以在戶外條件下穩定運作。
是的,大多數柴油驅動空氣壓縮機型號都是為移動性而設計的(堆高機槽、吊點、拖車選項,取決於配置)。設定通常包括調平設備、連接軟管、檢查流體以及從正確的負載/壓力設定開始。對於承包商和租賃用途來說,快速安裝和安全運輸是關鍵優勢。
對於柴油動力壓縮機來說,可靠的售後支援與機器本身一樣重要。我們提供操作指南、維護計劃、常用備件支援(過濾器/分離器/消耗品)以及遠端故障排除,以減少停機時間。告訴我們您所在的地區和使用模式,我們將建議一個適合長期營運的實用服務計劃。




