KGP ガソリン駆動ポータブルエアコンプレッサーのサプライヤー – 建設および鉱山向けの高効率スクリュータイプ
KGP シリーズ ガソリン ポータブル スクリュー エアコンプレッサーは、電力と機動性が不可欠だが重いディーゼル ユニットを必要としない公共施設の修理、道路保守、小規模な建設に最適です。
ご希望の圧力と用途をお知らせください。当社の技術チームは、カスタマイズされた KGP セットアップと価格を 24 時間以内に提供します。
- 使用圧力範囲
- 7~10バール
- 空気供給範囲
- 1.0~4.5m3/分
- 先進のエアエンドテクノロジー
- ネジの種類
- エンジン部品の入手可能性
- グローバルサポート
- 優れたサイトポータビリティ
- ポータブルなデザイン
- ガソリンの動力効率
- ホンダエンジン
- シングルオペレーターでの使いやすさ
- 簡単操作
- 信頼の寒冷地性能
- コールドスタート
KGPシリーズが産業プロジェクトを獲得する理由
ガソリン動力の空気ソリューションの機敏性、現場での優れた機動性、中小規模のエンジニアリング向けの工業グレードのスクリュー効率に焦点を当てます。
産業用バイヤーが通常懸念していること
- 重いディーゼルユニットは過剰であり、小規模な現場では移動が困難です
- 連続運転に耐えられないピストンコンプレッサー
- 複雑なエンジン システムに特化したサービスへのアクセスが困難
- 作業間で大型の空気機器を移動するには高額な輸送コストがかかる
この商品による調達リスクの軽減
- 軽量でありながら強力な 7 ~ 10 バール スクリュー エア ソリューションを提供します
- ポータブルピストンユニットよりも長持ちする、一貫したノンストップのエアフローを提供します。
- 世界的に認められたガソリン エンジン ブランドを使用して、現地の部品に簡単にアクセスできるようにする
- 標準的な物流と現場での簡単な移動に合わせて機器のサイズを最適化します。
推奨アプリケーション
このモデルが通常選択される業界と雇用条件を購入者に提示して、購入者が尋ねる前にページの回答が質問に適合するようにします。
KGP シリーズ – ポータブルガソリンエアコンプレッサーの利点:
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電動スターター付きガソリンエンジン
コンパクトなエンジンにEU Stage V排出ガス基準に適合した環境に優しいHondaガソリンエンジンを搭載。便利なワンタッチ始動により、コンプレッサーは常にすぐに作動できる状態にあり、20 リットルの大型燃料タンクにより、長い燃料補給間隔が可能になります。
ポリエチレンハウジングは特別色も用意
PE ハウジングは次の特別な色でご利用いただけます。
青 - RAL 5017 に対応、赤 - RAL 3020 に対応、オレンジ - RAL 2009 に対応、白 - RAL 9010 に対応、緑 - RAL 6024 に対応 他の筐体色は有料オプションとして利用可能です。
アフタークーラー
コンパクトモデルは外部の凝縮水処理システムで動作できます。ラックはすぐに接続できる状態で納品され、冷却された凝縮水のない圧縮空気を提供するためのアフタークーラーと凝縮水分離器が装備されています。さらに、フィルタの組み合わせにより、技術的にオイルフリーの圧縮空気を供給することができます。
KGPシリーズガソリンポータブル選定表
このブロックを使用して空気供給と圧力定格を比較し、空圧ツールに適合する KGP モデルを見つけます。これらのユニットは、工業用ネジの性能を犠牲にすることなく、可動性を考慮して最適化されています。
| モデル | 流量-m3/min | 流量-cfm | 作動圧力バー | 使用圧力-PSI | エンジンメーカー | エンジンモード | 定格電力-kW | 全負荷時の速度 -rpm | 燃料タンク容量-l | 動作重量-kg | 音響パワーレベル-dB(A) | 音圧レベル-dB(A) | 圧縮空気出口 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KGP-1.6/7 | 1.6 | 57 | 7 | 100 | ホンダ | GX630 | 15.5 | 2500 | 20 | 202 | ≤97 | 76 | 1×G1/2 |
| KGP-1/10 | 1.0 | 35 | 10 | 145 | ホンダ | GX630 | 15.5 | 2500 | 20 | 202 | ≤97 | 76 | 1×G1/2 |
| KGP-0.9/15 | 0.9 | 30 | 15 | 215 | ホンダ | GX630 | 15.5 | 2500 | 20 | 202 | ≤97 | 76 | 1×G1/2 |
| KGP-1.6/7 | 1.6 | 57 | 7 | 100 | ホンダ | GX630 | 15.5 | 3300 | 20 | 204 | EU外への輸出のみ | EU外への輸出のみ | 1×G1/2 |
| KGP-0.9/15 | 0.9 | 35 | 15 | 215 | ホンダ | GX630 | 15.5 | 2300 | 20 | 204 | ≤97 | 76 | 1×G1/2 |
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以下のフォームに記入してください。24 時間以内にご連絡いたします。
よくある質問
KGP ガソリン シリーズは、小規模プロジェクト向けに、より軽量でコンパクトなモバイル ソリューションを必要とするユーザーに最適です。ガソリン エンジンは一般に寒い天候での始動が容易で、初期購入コストが低いため、道路の維持管理、公共施設の修理、重いディーゼル ユニットを必要としない小規模な建設現場に最適です。
はい。 KGP シリーズは、ポータブルなサイズにもかかわらず、高精度のスクリューエアエンドと産業用耐久性を考慮して設計された堅牢なガソリンエンジンを採用しています。 7 ~ 10 bar で安定した継続的な空気供給を提供し、ジャックハンマーやサンドブラストガンなどの空気圧ツールが中断することなく動作することを保証します。
可搬性はKGPシリーズの中核機能です。コンパクトなシャーシと頑丈なホイールを備えて設計されているため、1 人のオペレーターまたは少人数のチームが作業現場で簡単に操作したり、特殊な吊り上げ装置を必要とせずに標準的なピックアップ トラックに積み込んだりすることができます。
メンテナンスは簡単でコスト効率が高くなります。定期的な作業には、エンジン オイルのチェック、エア フィルターの清掃または交換、コンプレッサー オイル レベルの監視などが含まれます。当社は広く認知されているガソリン エンジン ブランドを使用しているため、スペアパーツとフィルターは世界中から簡単に入手でき、ダウンタイムを最小限に抑えることができます。
KGP シリーズは効率的なオイルガス分離システムを備えており、排出空気中のオイルのキャリーオーバーを最小限に抑えます。これにより、下流の空気圧ツールが汚染から保護され、耐用年数が延び、頻繁なツールのメンテナンスの必要性が軽減されます。
絶対に。世界的な産業サプライヤーとして、KOTECH は KGP シリーズに対して包括的な保証と技術サポートを提供します。プロジェクトの場所に関係なく、機器が最高のパフォーマンスで動作することを保証するために、詳細なマニュアルとオンライン エンジニアリング サポートを提供します。



