Ultraprzenośny silnik pneumatyczny napędzany benzyną do prac terenowych poza siecią

Dostawca przenośnych sprężarek powietrza napędzanych benzyną KGP – wysokowydajne typy śrubowe dla budownictwa i górnictwa

Przenośna benzynowa sprężarka śrubowa serii KGP to idealny wybór do napraw obiektów użyteczności publicznej, utrzymania dróg i budowy na małą skalę, gdzie moc i mobilność są niezbędne, ale nie jest wymagany ciężki silnik wysokoprężny.

Kliknij przycisk, aby skonsultować się, a my przedstawimy szybką wycenę w ciągu 3 godzin

Nasze podstawowe zalety
Zintegrowany zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów
Lekka, kompaktowa rama o wadze 200 kg
Stabilna moc wyjściowa 7–15 barów
Certyfikaty przemysłowe CE i ISO

Konfiguracja funkcjonalna

Silnik Hondy GX630
Zgodność z normą emisji UE Stage V
Elektryczny system zimnego rozruchu
Zapłon kluczykowy z kontrolą ssania
Obudowa ochronna PE
Niestandardowe opcje kolorów RAL
Chłodnica końcowa i separator
Sprężone powietrze bez kondensatu
Zintegrowany panel sterowania
Manometr, czas pracy i czujnik temperatury
Składany uchwyt mobilny
Cztery boczne punkty podnoszenia

Parametry wydajności

Zakres ciśnienia roboczego
7–15 barów (101,53–217,56 psi)
Bezpłatna dostawa lotnicza
0,9–1,6 m³/min (31,78–56,50 cfm)
Moc znamionowa
15,5 kW (20,79 KM)
Pojemność zbiornika paliwa
20 litrów
Zużycie paliwa (pełne obciążenie)
3,8 l/godz
Zużycie paliwa (rozładunek)
2,8 l/godz
Ogólny wymiar
1300 × 1050 × 900 mm
Masa maszyny netto
200 kg

Dlaczego seria KGP wyróżnia się w terenowych projektach przemysłowych

Przemysłowa technologia śrub obrotowych zapewniająca 100% wydajności w cyklu pracy
Ultraprzenośna konstrukcja podwozia ułatwiająca manewrowanie w miejscu pracy przez jednego operatora
Niezawodny, łatwy do uruchomienia silnik benzynowy zapewniający natychmiastową moc przy każdej pogodzie
Kompaktowa powierzchnia pasuje do standardowych pickupów, umożliwiając szybkie wdrożenie
Niższe początkowe koszty inwestycji i utrzymania w przypadku potrzeb specyficznych dla projektu

O co zwykle martwią się nabywcy przemysłowi

  • Ciężkie jednostki wysokoprężne, które są przesadne i trudne do przenoszenia w małych lokalizacjach
  • Sprężarki tłokowe, którym brakuje wytrzymałości do pracy ciągłej
  • Trudności w dostępie do specjalistycznego serwisu w przypadku złożonych układów silnika
  • Wysokie koszty transportu w przypadku przenoszenia ponadgabarytowego sprzętu powietrznego między miejscami pracy

Jak ten produkt zmniejsza ryzyko zakupów

  • Zapewnij lekkie, ale mocne rozwiązanie pneumatyczne śrubowe o ciśnieniu 7–10 barów
  • Zapewnia stały, nieprzerwany przepływ powietrza, który trwa dłużej niż przenośne jednostki tłokowe
  • Korzystaj z uznanych na całym świecie marek silników benzynowych, aby uzyskać łatwy dostęp do lokalnych części
  • Zoptymalizuj rozmiar sprzętu pod kątem standardowej logistyki i łatwego przenoszenia na miejscu

Polecane aplikacje

Projekty elektrowni i mediówLinie produkcyjne i testowe samochodówPrzetwarzanie żywności i napojówDziałalność petrochemiczna i rafineryjnaProdukcja farmaceutyczna czystego powietrzaWytrzymałe usługi terenowe i tymczasowe stacje sprężonego powietrza
Opis

Seria KGP – zalety przenośnej benzynowej sprężarki powietrza:

  • Wystarczająco kompaktowy, aby zmieścić się w bagażniku ciężarówki.
  • Łatwy w obsłudze, waży tylko 200 kg.
  • Cztery boczne uchwyty ułatwiające podnoszenie.
  • Składany uchwyt ułatwiający mobilność na placu budowy.
  • Panel sterowania z manometrem, licznikiem czasu pracy i czujnikiem temperatury.
  • Oszczędny i mocny silnik benzynowy.
  • Zbiornik paliwa na długie godziny pracy.
  • Rozrusznik elektryczny z kluczykiem i dławikiem zapłonu.

Silnik benzynowy z rozrusznikiem elektrycznym

Kompaktowy silnik wyposażony jest w przyjazny dla środowiska silnik benzynowy Hondy, który spełnia unijną normę emisji spalin Stage V. Wygodny rozruch jednym dotknięciem gwarantuje, że sprężarka jest zawsze gotowa do natychmiastowej pracy, a duży 20-litrowy zbiornik paliwa pozwala na długie okresy między tankowaniami.

Obudowa polietylenowa dostępna w specjalnych kolorach

Obudowa PE jest dostępna w następujących kolorach specjalnych.
Niebieski – odpowiada RAL 5017, czerwony – odpowiada RAL 3020, pomarańczowy – odpowiada RAL 2009, biały – odpowiada RAL 9010, zielony odpowiada RAL 6024 Inne kolory obudowy dostępne są za dopłatą.

Chłodnica końcowa

Modele kompaktowe mogą współpracować z zewnętrznym systemem oczyszczania kondensatu. Regały są dostarczane w stanie gotowym do podłączenia i wyposażone w chłodnice końcowe i separatory kondensatu, zapewniające chłodne, wolne od kondensatu sprężone powietrze. Ponadto dostępna jest kombinacja filtrów do dostarczania sprężonego powietrza, które jest technicznie wolne od oleju.

Często zadawane pytania

Seria benzynowa KGP jest idealna dla użytkowników, którzy potrzebują lżejszego, bardziej kompaktowego rozwiązania mobilnego do projektów na mniejszą skalę. Silniki benzynowe są na ogół łatwiejsze do uruchomienia w chłodne dni i mają niższe początkowe koszty zakupu, co czyni je idealnymi do utrzymania dróg, napraw obiektów użyteczności publicznej i mniejszych placów budowy, gdzie nie jest potrzebny ciężki silnik wysokoprężny.

Tak. Pomimo przenośnych rozmiarów, seria KGP wykorzystuje precyzyjne bloki śrubowe i solidny silnik benzynowy zaprojektowany z myślą o trwałości przemysłowej. Zapewnia stabilny i ciągły dopływ powietrza pod ciśnieniem 7–10 barów, zapewniając nieprzerwaną pracę narzędzi pneumatycznych, takich jak młoty pneumatyczne lub pistolety do piaskowania.

Przenośność jest podstawową cechą serii KGP. Został zaprojektowany z kompaktowym podwoziem i wytrzymałymi kołami, dzięki czemu pojedynczy operator lub mały zespół może z łatwością manewrować nim w miejscu pracy lub załadować go na standardową ciężarówkę bez konieczności stosowania specjalistycznego sprzętu podnoszącego.

Konserwacja jest prosta i opłacalna. Do stałych zadań należy sprawdzanie oleju silnikowego, czyszczenie lub wymiana filtra powietrza oraz monitorowanie poziomu oleju w sprężarce. Ponieważ korzystamy z powszechnie uznanych marek silników benzynowych, części zamienne i filtry są łatwo dostępne na całym świecie, co minimalizuje przestoje.

Seria KGP posiada wydajny system separacji oleju od gazu, zapewniający minimalne przenoszenie oleju w powietrzu wylotowym. Chroni to późniejsze narzędzia pneumatyczne przed zanieczyszczeniem, wydłużając ich żywotność i zmniejszając potrzebę częstej konserwacji narzędzi.

Absolutnie. Jako globalny dostawca przemysłowy KOTECH oferuje kompleksową gwarancję i wsparcie techniczne dla serii KGP. Zapewniamy szczegółowe instrukcje i wsparcie inżynieryjne online, aby zapewnić, że Twój sprzęt będzie działał z najwyższą wydajnością, niezależnie od tego, gdzie zlokalizowany jest Twój projekt.

przenośna, bezolejowa sprężarka powietrza bezolejowa sprężarka śrubowa Sprzedam przenośną sprężarkę powietrza producent sprężarek bezolejowych dostawca przemysłowych sprężarek powietrza

Przenośny stół doboru benzyny serii KGP

Przenośny stół doboru benzyny serii KGP
ModelNatężenie przepływu-m3/minNatężenie przepływu-cfmRoboczy pasek dociskowyCiśnienie robocze-PSIMarka silnikaTryb silnikaMoc znamionowa-kWPrędkość przy pełnym obciążeniu-rpmPojemność zbiornika paliwa-lMasa robocza – kgPoziom mocy akustycznej-dB(A)Poziom ciśnienia akustycznego dB(A)Wylot sprężonego powietrza
KGP-1.6/7 1.6 57 7 100 Hondy GX630 15.5 2500 20 202 ≤97 76 1 x G½
KGP-1/10 1.0 35 10 145 Hondy GX630 15.5 2500 20 202 ≤97 76 1 x G½
KGP-0,9/15 0.9 30 15 215 Hondy GX630 15.5 2500 20 202 ≤97 76 1 x G½
KGP-1.6/7 1.6 57 7 100 Hondy GX630 15.5 3300 20 204 Tylko na eksport poza UE Tylko na eksport poza UE 1 x G½
KGP-0,9/15 0.9 35 15 215 Hondy GX630 15.5 2300 20 204 ≤97 76 1 x G½

Często zadawane pytania

Seria benzynowa KGP jest idealna dla użytkowników, którzy potrzebują lżejszego, bardziej kompaktowego rozwiązania mobilnego do projektów na mniejszą skalę. Silniki benzynowe są na ogół łatwiejsze do uruchomienia w chłodne dni i mają niższe początkowe koszty zakupu, co czyni je idealnymi do utrzymania dróg, napraw obiektów użyteczności publicznej i mniejszych placów budowy, gdzie nie jest potrzebny ciężki silnik wysokoprężny.

Tak. Pomimo przenośnych rozmiarów, seria KGP wykorzystuje precyzyjne bloki śrubowe i solidny silnik benzynowy zaprojektowany z myślą o trwałości przemysłowej. Zapewnia stabilny i ciągły dopływ powietrza pod ciśnieniem 7–10 barów, zapewniając nieprzerwaną pracę narzędzi pneumatycznych, takich jak młoty pneumatyczne lub pistolety do piaskowania.

Przenośność jest podstawową cechą serii KGP. Został zaprojektowany z kompaktowym podwoziem i wytrzymałymi kołami, dzięki czemu pojedynczy operator lub mały zespół może z łatwością manewrować nim w miejscu pracy lub załadować go na standardową ciężarówkę bez konieczności stosowania specjalistycznego sprzętu podnoszącego.

Konserwacja jest prosta i opłacalna. Do stałych zadań należy sprawdzanie oleju silnikowego, czyszczenie lub wymiana filtra powietrza oraz monitorowanie poziomu oleju w sprężarce. Ponieważ korzystamy z powszechnie uznanych marek silników benzynowych, części zamienne i filtry są łatwo dostępne na całym świecie, co minimalizuje przestoje.

Seria KGP posiada wydajny system separacji oleju od gazu, zapewniający minimalne przenoszenie oleju w powietrzu wylotowym. Chroni to późniejsze narzędzia pneumatyczne przed zanieczyszczeniem, wydłużając ich żywotność i zmniejszając potrzebę częstej konserwacji narzędzi.

Absolutnie. Jako globalny dostawca przemysłowy KOTECH oferuje kompleksową gwarancję i wsparcie techniczne dla serii KGP. Zapewniamy szczegółowe instrukcje i wsparcie inżynieryjne online, aby zapewnić, że Twój sprzęt będzie działał z najwyższą wydajnością, niezależnie od tego, gdzie zlokalizowany jest Twój projekt.

Dostawca przenośnych sprężarek powietrza napędzanych benzyną KGP – wysokowydajne typy śrubowe dla budownictwa i górnictwa