Kotech KDP-25/35 Pemampat Tekanan Berkembar Menguasai Penggerudian Telaga Air Dalam di Jordan

Jordan berada di kedudukan antara negara yang paling kekurangan air di dunia. Projek Pengangkutan Air Disi—projek infrastruktur terbesar di negara ini—diambil dari akuifer Disi purba di selatan Jordan untuk membekalkan Amman dengan 110 juta meter padu air setiap tahun . Untuk mengekalkan bekalan ini, Pihak Berkuasa Air Jordan memerlukan pembangunan berterusan telaga pengeluaran baharu merentasi lembangan Disi dan Azraq.

Seorang kontraktor penggerudian air Jordan memenangi kontrak untuk menggerudi berbilang telaga pengeluaran merentasi sistem akuifer Disi. Kedalaman sasaran adalah antara 1,000 hingga 1,500 meter melalui lapisan berselang-seli batu pasir keras, batu kapur yang retak, dan formasi yang melelas. Projek ini mempunyai dua cabaran unik yang tidak dapat dikendalikan oleh pemampat standard:

**Keperluan dwi-tekanan adalah mimpi ngeri**. Operasi penggerudian memerlukan dua rejim tekanan yang berasingan. Bahagian bawah—melalui batu pasir keras dan batu bawah tanah—memerlukan 35 bar untuk memacu tukul DTH dengan berkesan. Tetapi bahagian atas, terutamanya formasi batu kapur yang rapuh melebihi 600 meter, tidak dapat menangani tekanan sebanyak itu tanpa retak dan runtuh lubang gerudi. Pelanggan memerlukan satu pemampat yang boleh menghantar 25 bar untuk bahagian atas dan 35 bar untuk bahagian dalam, menukar antara keduanya tanpa mengkonfigurasi semula keseluruhan sistem.

**Logistik bahan api adalah kejam**. Akuifer Disi terletak di padang pasir selatan Jordan, ratusan kilometer dari depoh bahan api terdekat. Pemampat lama pelanggan terbakar melalui diesel pada kadar yang tidak mampan, dan setiap liter perlu diangkut melintasi padang pasir. Kos bahan api sahaja telah memakan belanjawan projek.

**Kebolehpercayaan adalah kritikal**. Menggerudi telaga air pada 1,500 meter mengambil masa. Setiap minggu penggerudian berterusan diperlukan dengan baik. Sebarang kerosakan yang tidak dirancang bermakna menarik tali gerudi, kehilangan peredaran dan berisiko runtuh lubang. Pelanggan tidak mampu menanggung kegagalan peralatan.

Kotech menggunakan pemampat udara skru putar mudah alih diesel KDP-25/35—dibina dengan tujuan untuk aplikasi penggerudian telaga air tekanan berkembar.

Unit ini menghantar **25 bar untuk pembentukan atas** dan **35 bar untuk batuan keras dalam**, dengan suis mudah antara tetapan tekanan. Pada 35 bar, ia menyampaikan **32.5 m³/min aliran udara**; pada 25 bar, aliran meningkat kepada 37 m³/min—cukup untuk memastikan tukul DTH memalu dan menyiram keratan dari lubang gerudi 1,500 meter .

Enjinnya ialah **Cummins QSZ13-C550**, diesel pengecas turbo 13 liter 6 silinder yang menghasilkan **410 kW (550 HP)** pada 1,900 rpm, dengan tork puncak 2,650 Nm . Enjin ini digunakan secara meluas dalam pembinaan berat dan peralatan penggerudian untuk kebolehpercayaan dan kecekapan bahan api.

Dua konfigurasi membuat perbezaan untuk rupa bumi padang pasir Jordan:

**Sistem pemampatan dwi-tekanan**. Mampatan dua peringkat dengan tetapan tekanan boleh tukar—pengendali memilih 25 bar untuk pembentukan atas atau 35 bar untuk penggerudian dalam tanpa mengkonfigurasi semula pemampat.

**Pakej penyejukan persekitaran tinggi**. Suhu musim panas Jordan melebihi 45°C. Sistem penyejukan yang dinaik taraf memastikan pemampat berjalan dalam suhu sehingga 50°C.

Pelanggan menyepadukan KDP-25/35 dengan pelantar penggerudian berputar mereka dan menjalankannya sebagai sumber udara utama untuk kempen 6 bulan penuh.