코텍 KDP-33/25 고압 압축기, 브라질 심해 우물 시추 지원

브라질 북동부는 만성적인 물 부족에 직면해 있습니다. 반건조 세르탕(Sertão) 지역은 깊은 결정질 대수층과 퇴적암 대수층의 지하수에 크게 의존하고 있으며, 신뢰할 수 있는 수원에 도달하기 위해 종종 800미터 이상 깊이까지 우물을 뚫습니다. 브라질의 한 시추 계약자는 농업 관개 및 도시 공급을 지원하기 위해 지역 전체에 걸쳐 여러 생산 유정을 개발하는 계약을 체결했습니다.

이 프로젝트에는 표준 압축기가 처리할 수 없는 세 가지 중요한 과제가 있었습니다.

- 다양한 형상을 통한 깊은 드릴링. 800m에 가까운 깊이에서 드릴 스트링은 단단한 화강암, 편마암, 부서진 사암층이 교대로 통과합니다. DTH 해머는 충격 에너지를 유지하고 깊은 시추공에서 절단 작업을 플러시하려면 최대 25bar의 지속적인 고압이 필요합니다. 클라이언트의 레거시 압축기는 이러한 깊이에서 일정한 압력을 유지할 수 없었습니다.

- 구멍 청소 시 공기 흐름이 일정하지 않습니다. 800미터에서는 절단 작업이 먼 길을 이동해야 합니다. 공기 흐름이 충분하지 않거나 불안정하면 절단물이 시추공에 고정되어 드릴 로드가 걸리고 시간이 손실됩니다. 고객은 낚싯대 막힘과 낚시 작업으로 인해 유정당 최대 8~10시간의 손실을 입었습니다.

- 연료비는 큰 비용이 들었습니다. 시추 장소는 연료 저장소에서 수백 킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있었습니다. 디젤 1리터를 모두 트럭으로 운송해야 했고, 고객의 오래된 압축기는 지속 불가능한 속도로 연료를 소모하고 있었습니다.

시추 감독자는 나중에 이렇게 회상했습니다. "실제로 시추 작업을 하는 것보다 막힌 막대를 제거하는 데 더 많은 시간을 소비했습니다. 800미터에서 중단될 때마다 전체 교대 비용이 발생합니다."

Kotech은 깊은 우물 굴착 작업용으로 특별히 제작된 KDP-33/25 디젤 휴대용 회전식 스크류 공기 압축기를 배포했습니다. 이 장치는 1,900rpm에 불과한 매우 낮은 로터 속도로 작동하는 2단계 스크류 압축기로, 마모를 크게 줄이고 서비스 수명을 연장합니다.

이 장치를 구동하는 엔진은 커민스 QSZ13-C550으로, 13리터, 6기통 인라인 터보차저 디젤 엔진으로 1,900rpm에서 410kW(550HP)를 생산하고 넓은 작동 대역에서 최대 토크 2,650Nm를 발휘합니다. 이 엔진은 신뢰성, 연비 및 글로벌 서비스 네트워크를 통해 대형 굴착 장비에 널리 사용됩니다.

압축기는 25bar(362PSI)의 작동 압력에서 33m³/min(1,165CFM)을 전달합니다. 2단계 압축 설계는 긴 드릴링 사이클 중에도 안정적인 압력 출력을 보장하여 고객의 이전 장비를 괴롭혔던 압력 강하를 방지합니다.

세 가지 구성으로 인해 브라질의 다양한 지형과 기상 조건이 달라졌습니다.

- 2단계 압축 시스템. 최소한의 압력 변동으로 안정적인 25bar 출력을 제공하여 깊이에서도 일관된 DTH 해머 성능을 보장합니다.
- 열대 냉각 패키지. 브라질 북동부는 기온이 40°C를 초과합니다. 고온 환경 냉각 시스템은 극심한 열 속에서도 안정적인 작동을 유지합니다.
- 대형 타이어가 장착된 견고한 섀시. ST235/80R16 타이어와 견고한 견인 섀시는 시골 시추 현장에서 흔히 볼 수 있는 거친 비포장 진입로를 처리합니다.

고객은 Alagoas 및 Bahia 주 전역의 다중 유정 캠페인을 위해 KDP-33/25를 회전식 시추 장비와 통합했습니다.